Κοστίζει και στους δύο ο εμπορικός πόλεμος ΗΠΑ-Κίνας
10:10 - 10 Σεπτεμβρίου 2018
Η ζήτηση υγροποιημένου φυσικού αερίου στην Κίνα ανήλθε στα 38 εκατομμύρια τόνους το 2017, σημείωνοντας μια αύξηση της τάξης του 45% σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν που κυμάνθηκε στα 26 εκατομμύρια τόνους. Η σημαντική άνοδος οφείλεται στην αυξημένη ζήτηση στην ηλεκτροπαραγωγή και τα νοικοκυριά καθώς η χώρα πραγματοποιεί μια επιθετική πολιτική μετάβασης από τον άνθρακα στο φυσικό αέριο.
Σύμφωνα με το Rystad Energy, η τάση αυτή αναμένεται να συνεχιστεί, κυρίως λόγω των κυβερνητικών πολιτικών που καθορίζουν το ενεργειακό μίγμα της χώρας αλλά και για το λόγο ότι η εγχώρια παραγωγή και οι νέοι αγωγοί κρίνονται ανεπαρκείς για να καλύψουν την ζήτηση. Να σημειωθεί ότι η ζήτηση LNG στην Κίνα αναμένεται να φτάσει τα 90 εκατομμύρια τόνους μέχρι το 2025.
Ενδιαφέρον έχει να σημειώσουμε ότι από τα 90 εκατ. τόνους LNG που αναμένεται να ανέλθει η ζήτηση μέχρι το 2025, μόλις περίπου 45 εκατ. τόνοι για το 2025 διασφαλίζονται μέσα από τις εν ισχύ μακροπρόθεσμες συμφωνίες αγοράς και πώλησης (SPAs). Αυτό σημαίνει ότι, για την ώρα, το 50% της ζήτησης σε LNG το 2025 δεν διασφαλίζεται μέσα από SPAs συμβόλαια. Αναλυτές του χώρου εκτιμούν πως η Κίνα θα προχωρήσει στην διασφάλιση των ποσοτήτων αυτών μέσω συμβολαίων SPAs καθώς η ενεργειακή ασφάλεια θα αποτελέσει σημαντική παράμετρο, μελλοντικά, στην οικονομική ανάπτυξη της χώρας.
Ωστόσο, δεδομένου της τρέχουσας αναταραχής στις εμπορικές σχέσεις ΗΠΑ-Κίνας, είναι πιθανό οι κινέζικες εταιρείες να είναι διστακτικές να υπογράψουν μακροπρόθεσμα συμβόλαια προμήθειας με τους Αμερικανούς προμηθευτές LNG.
Τέλος, να σημειώσουμε ότι μια πρόσθετη ανησυχία για τις αμερικανικές εξαγωγές LNG αφορά τις εταιρείες με μεγάλο χαρτοφυλάκιο όπως είναι η BP, Shell και η JERA. Οι συγκεκριμένες εταιρείες αντιπροσωπεύουν το 23% των συμβολαίων προμήθειας παγκοσμίως, το 60% των όγκων που τελούν υπό καθεστώς κυρώσεων και το 17% των κινεζικών εισαγωγών. Ύστερα, τα τιμολόγια είναι διαρθρωμένα με τέτοιο τρόπο ώστε κάθε εισαγωγή αμερικανικού LNG να λαμβάνει μια συγκεκριμένη τιμή ώστε οι συγκεκριμένες εταιρείες να έχουν το κίνητρο να ιεραραρχήσουν την ανάπτυξη έργων δίχως κανένα εμπορικό ρίσκο.
Επομένως σε περίπτωση που τα πράγματα δεν εξελιχθούν ομαλά με τις εισαγωγές αμερικανικού LNG στη Κίνα τότε προκύπτουν δύο πράγματα. Το ένα είναι ότι πρέπει να αναζητηθούν εναλλακτικοί προορισμοί εξαγωγών και το δεύτερο είναι ότι ορισμένα από αυτά τα έργα θα αντιμετωπίσουν καθυστερήσεις στην λήψη της τελικής επενδυτικής απόφασης ή ακόμη θα εγκαταλειφθούν τελείως.
ΠΗΓΗ: energypress.gr
Ροη Ειδησεων
Πριν 7 ώρες, 8 λεπτά | Κύπρος
«Απαραίτητη η ενίσχυση του κοινωνικού διαλόγου και της τριμερούς συνεργασίας»Πριν 7 ώρες, 15 λεπτά | Κύπρος
Μαρία Παναγιώτου: Η Κύπρος υλοποίησε πολιτικές για πιο βιώσιμη αγροτική οικονομίαΠριν 7 ώρες, 20 λεπτά | Τουρισμός - Εστίαση
Κώστας Κουμής: Επιβεβαιώνεται η μεγάλη συνεισφορά του αθλητικού τουρισμού στην τουριστική οικονομίαΠριν 7 ώρες, 26 λεπτά | Κύπρος
Γιάννης Παναγιώτου: Εργαζόμαστε για καλύτερη ρύθμιση των εργασιακών σχέσεωνΠριν 13 ώρες, 21 λεπτά | Κύπρος
Νίκος Χριστοδουλίδης: Διαχρονικά υψηλό το αίσθημα ευθύνης των κοινωνικών εταίρωνΠριν 18 ώρες, 25 λεπτά | Ανάπτυξη Γης - Κατασκευές
Όμιλος Λεπτός: Η ιστορία από το 1960, τα έργα ορόσημα και οι δραστηριότητες σήμεραΠριν 18 ώρες, 30 λεπτά | Τουρισμός - Εστίαση
Στο 50% οι πληρότητες στα ξενοδοχεία το Πάσχα-Ετοιμάζονται για δύσκολη χρονιά οι ξενοδόχοι