Οι επιθέσεις στην Ερυθρά φέρνουν αλλαγή δρομολογίων και αύξηση χρεώσεων από ναυτιλιακές

Επιπλέον χρεώσεις θα επιβάλουν δύο από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες στον κόσμο μετά την αναγκαστική αλλαγή των δρομολογίων των πλοίων τους λόγω των επιθέσεων σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα.

Η Maersk και η CMA CGM, οι κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρείες στον κόσμο, έχουν κατευθύνει τα πλοία τους γύρω από το μακρύτερο Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας στο νότιο άκρο της Αφρικής.

Αποτέλεσμα αυτού, είναι ένα τυπικό εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών, που ταξιδεύει από την Κίνα προς τη Βόρεια Ευρώπη, αντιμετωπίζει πλέον επιπλέον χρέωση 700 δολαρίων, ανακοίνωσε η Maersk.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το CNBC, οι χρεώσεις, οι οποίες έχουν σχεδιαστεί να καλύψουν μεγαλύτερα δρομολόγια των πλοίων, γύρω από την Αφρική, σε σύγκριση με τα δρομολόγια μέσω της Διώρυγας του Σουέζ, θα προστεθούν στο αυξανόμενο κόστος των θαλάσσιων μεταφορών από τότε που οι μαχητές Χούθι της Υεμένης άρχισαν να θέτουν στο στόχαστρο τους πλοία.

Οι εταιρείες Maersk και CMA CGM είναι μεταξύ των κορυφαίων ναυτιλιακών εταιρειών που έχουν αναστείλει τη διέλευση των πλοίων τους από την Ερυθρά Θάλασσα, η οποία συνδέεται με τη Διώρυγα του Σουέζ, κατευθύνοντας τα πλοία γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας στο νότιο άκρο της Αφρικής.

Επικαλούμενη "σοβαρή λειτουργική διαταραχή", η Maersk ανακοίνωσε ότι οι πρόσθετες χρεώσεις που θα τεθούν σε εφαρμογή την 1η Ιανουαρίου του 2024 περιλαμβάνουν μια άμεση αύξηση του κόστους λόγω «διακοπής διέλευσης» (TDS) για κάλυψη του επιπλέον κόστους που συνδέεται με μακρύτερο δρομολόγιο, καθώς και μια επιπλέον χρέωση για «περίοδο αιχμής» (PSS).

Συνολικά, σύμφωνα με την εταιρεία, ένα τυπικό εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών που ταξιδεύει από την Κίνα στη Βόρεια Ευρώπη αντιμετωπίζει πρόσθετη χρέωση 700 δολαρίων, η οποία αποτελείται από 200 δολάρια για TDS και 500 δολάρια για PSS, σημειώνει η Maersk.

Τα εμπορευματοκιβώτια που κατευθύνονται προς την ανατολική ακτή της Βόρειας Αμερικής θα χρεώνονται με 500 δολάρια το καθένα, αποτελούμενα από την πληρωμή 200 δολαρίων για TDS και 300 δολάρια για PSS, προσθέτει η εταιρεία.

Η Maersk αναφέρει επίσης ότι δρομολόγια σε άλλα τμήματα του δικτύου της θα επηρεαστούν από τη διακοπή της ροής στο Σουέζ, προκαλώντας άμεσες χρεώσεις έκτακτης ανάγκης σε ένα ευρύ φάσμα δρομολογίων.

Από την άλλη, η CMA CGM ανακοίνωσε αύξηση κόστους δρομολογίων, συμπεριλαμβανομένων επιπλέον 325 δολαρίων ανά εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών στη διαδρομή Βόρεια Ευρώπη προς Ασία και 500 δολαρίων ανά εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών για την διαδρομή Ασίας προς Μεσόγειο.

Οι επιβαρύνσεις είναι μέρος του σχεδίου έκτακτης ανάγκης που σχετίζεται με την ανακατεύθυνση των πλοίων γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, προσθέτει.

Η CMA CGM, με έδρα τη Γαλλία, αναφέρει ότι 22 πλοία της έχουν δρομολογηθεί, εκ νέου.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες ανακοίνωσαν μια πολυεθνική δύναμη για περιπολία στην Ερυθρά Θάλασσα, αλλά ναυτιλιακές πηγές λένε ότι δεν έχουν προκύψει ακόμη λεπτομέρειες και οι εταιρείες συνεχίζουν να αποφεύγουν την συγκεκριμένη περιοχή.