powered by

Το London P&I Club έρχεται στην Κύπρο λόγω Βrexit

Θυγατρική εταιρεία στην Κύπρο, ιδρύει ο βρετανικός ασφαλιστικός οργανισμός London P&I Club, προκειμένου να εξασφαλίσει απρόσκοπτη πρόσβαση στο εμπόριο στην Ευρωπαϊκή Ένωση στην μετά Βrexit εποχή, σύμφωνα με  αναφορές του Reuters. 
 
Η Βρετανία κυριαρχεί στην παγκόσμια αγορά θαλάσσιας ασφάλισης και η απώλεια της πρόσβασης εξειδικευμένων clubs σε τομείς Προστασίας και Αποζημιώσεων στην Ευρώπη, θα μπορούσε να αποδυναμώσει τον βρετανικό κλάδο των ναυτιλιακών υπηρεσιών, φέρνοντας απώλειες δισεκατομμυρίων λιρών. "Έχουμε επιλέξει την Κύπρο για να ιδρύσουμε τη νέα μας θυγατρική στην ΕΕ, στην μετά Brexit εποχή και τώρα βρισκόμαστε στο στάδιο δημιουργίας και απόκτησης των απαραίτητων αδειών", δήλωσε εκπρόσωπος του  London P&I Club.
 
Διαβάστε ακόμα: Χτυπάνε κόκκινο οι κατασκευές
 
Σύμφωνα με το Reuters, το London P&I Club  αποτελεί έναν από τους 13 μεγαλύτερους παγκόσμιους ασφαλιστές στους τομείς προστασίας και αποζημιώσεων (P&I), ενώ αξιοσημείωτο είναι το γεγονός πως το 60% των δραστηριοτήτων του συγκεκριμένου ομίλου αφορά την Ευρώπη. Σήμερα λειτουργεί γραφεία σε Λονδίνο, Πειραιά και Χονγκ Κονγκ, ενώ το διοικητικό συμβούλιο του Οργανισμού περιλαμβάνει σημαντικές προσωπικότητες εφοπλιστών από την Ελλάδα όπως οι Ιωάννης Λύρας, Πέτρος Γουλανδρής, Βασιλης Λαλιώτης και Σοφοκλής Ζούλας.
 
Διαβάστε ακόμα: Αεροδρόμιο Λευκωσίας: Η άνοδος και η πτώση
 
Οι έξι λέσχες του Οργανισμού P&I εποπτεύονται στη Βρετανία και υπολογίζεται ότι εισπράττουν πέραν του 50% του τζίρου μιας βιομηχανίας η οποία ασφαλίζει γύρω στο 90% της παγκόσμιας χωρητικότητας πλοίων. Οι άλλες πέντε λέσχες επέλεξαν άλλες ευρωπαϊκές χώρες, όπως η Ολλανδία, η Ιρλανδία και το Λουξεμβούργο.
 
Το London P&I Club ιδρύθηκε επίσημα το 1866 και σήμερα αποτελεί τον κυρίαρχο ασφαλιστικό οργανισμό για τα περισσότερα πλοία που κυκλοφορούν στις θάλασσες και προέρχονται από μεγάλα και σημαντικά κέντρα του πλανήτη, συγκεντρώνοντας τη μεγαλύτερη χωρητικότητα που υπάρχει, και ιδιαίτερα τα φορτηγά πλοία τύπου bulker.
 
Ο οργανισμός κατέχει μια πολύ ισχυρή θέση με μεγάλη επιρροή στα ναυτιλιακά τεκταινόμενα, ενώ συμμετέχει σε συνεδριάσεις με την IMO, την BIMCO και άλλους οργανισμούς στη ναυτιλία, διαδραματίζοντας σημαντικότατο ρόλο στη βιομηχανία.
 
Διαβάστε ακόμα: Χαλλούμι: Στα σκαριά ερευνητικό πρόγραμμα €30 εκατ.

Δειτε Επισης

Τα είπε με Πιττοκοπίτη και υπηρεσιακούς του ΕΟΑ το ΕΒΕ Πάφου-Τα θέματα στην ατζέντα της συνάντησης
Η ακτινογραφία της ΟΕΒ για τον τομέα των υπηρεσιών το 2024-Σημαντική ανάπτυξη και καθοριστική συμβολή στην οικονομία
Ηγετικές προσωπικότητες του επιχειρείν και καταξιωμένοι ακαδημαϊκοί στο CIM Summit 2025
Στο τεύχος Απριλίου του περιοδικού IN Business: Νέοι έτοιμοι να πρωταγωνιστήσουν στον κόσμο των επιχειρήσεων
Στη διεθνή έκθεση ναυτιλίας «SEA ASIA 2025» στη Σιγκαπούρη Υπουργείο Εμπορίου και Υφυπουργείο Ναυτιλίας
Νέα σελίδα για την τριτοβάθμια εκπαίδευση-Μνημόνιο συνεργασίας ΙΔΕΠ Διά Βίου Μάθησης και Συνόδου Πρυτάνεων Κυπριακών Πανεπιστημίων
Όμιλος ΤΙΤΑΝ: Έτος μετασχηματισμού, ανάπτυξης και επιταχυνόμενης προόδου το 2024
«The Glowmorous Dinner»: Φιλανθρωπικό δείπνο από το Καραϊσκάκειο Ίδρυμα και τη Μαρίνα Αγίας Νάπας
H αθέατη πλευρά των προκλήσεων: O Μενέλαος Α. Μενελάου αποκαλύπτει το κρυφό κόστος των μικρών και μεγάλων επιτευγμάτων
ΟΕΒ: Η πρώτη ολοκληρωμένη έκδοση για την εργατική νομοθεσία και πρακτική στην αγγλική γλώσσα