Το πρώτο της βήμα στην αγορά των executive charter κάνει η Jet2, διαμορφώνοντας ένα Boeing 737-800 με μόλις 76 θέσεις business class, έναντι 189 θέσεων στη συμβατική του διάταξη. Το αεροσκάφος διαθέτει περισσότερη απόσταση μεταξύ των καθισμάτων και προορίζεται αποκλειστικά για ναυλώσεις, με τους πελάτες να μπορούν να μισθώνουν το αεροσκάφος μαζί με το πλήρωμά του.
Η ζήτηση φέρνει αύξηση στις υπηρεσίες charter
Η κίνηση της Jet2 έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η ζήτηση για επιβατικές ναυλώσεις παρουσιάζει σημαντική άνοδο. Εταιρικοί πελάτες και άτομα υψηλής οικονομικής επιφάνειας στρέφονται στις ιδιωτικές πτήσεις, αναζητώντας μεγαλύτερη ευελιξία και προστασία από τα απρόσμενα γεγονότα που μπορεί να επηρεάσουν τα τακτικά αεροπορικά δρομολόγια.
Η Jet2 δεν είναι η μόνη εταιρεία χαμηλού κόστους που εξετάζει την αγορά. Η easyJet έχει στρατηγική συνεργασία με την εταιρεία ναυλώσεων Skytrail, ενώ ο όμιλος TUI αποτελεί τον μεγαλύτερο όμιλο charter αεροπορικών εταιρειών στον κόσμο.
Δεν είναι, πάντως, η πρώτη φορά που ευρωπαϊκή αεροπορική χαμηλού κόστους επιχειρεί να προσφέρει αποκλειστικά business class charter. Το 2016 η Ryanair είχε παρουσιάσει μια αντίστοιχη υπηρεσία με ειδικά διαμορφωμένο Boeing 737-800, χωρητικότητας 60 επιβατών.Ανάλογες υπηρεσίες προσφέρουν και μεγάλοι αεροπορικοί όμιλοι της Μέσης Ανατολής, όπως οι Emirates και Qatar Airways, μέσω των executive charter δραστηριοτήτων τους.
Τι σημαίνει η κίνηση της Jet2
Το νέο αεροσκάφος της Jet2 στοχεύει ειδικότερα σε πελάτες από τον χώρο του αθλητισμού, της μουσικής, της ψυχαγωγίας και σε οργανωμένες εξειδικευμένες ομάδες. Η εταιρεία εκτιμά ότι η διαμόρφωση θα αποδειχθεί ιδιαίτερα δημοφιλής σε αυτές τις κατηγορίες πελατών.
Η Jet2 προσθέτει πλέον μια διαφορετική επιλογή στην αγορά των premium charter, απευθυνόμενη κυρίως σε βρετανικές επιχειρήσεις και οργανισμούς που αναζητούν αποκλειστική μετακίνηση με υψηλότερο επίπεδο άνεσης.
Το ειδικά διαμορφωμένο Boeing 737-800 είναι αρχικά διαθέσιμο για κρατήσεις για ταξίδια από Οκτώβριο 2026 έως Μάιο 2027. Εκτός από τις business class θέσεις με απόσταση 43 ιντσών, το πακέτο περιλαμβάνει και αναβαθμισμένες υπηρεσίες γεύματος εν πτήσει.
Η διαφορά σε σχέση με τις συνηθισμένες πτήσεις της Jet2 είναι σημαντική. Στα κανονικά δρομολόγια, η απόσταση μεταξύ των καθισμάτων κυμαίνεται από 28 έως 31 ίντσες, ενώ υπηρεσίες όπως οι αποσκευές, η επιλογή θέσης και το φαγητό και ποτό χρεώνονται επιπλέον.
Με τη συγκεκριμένη κίνηση, η Jet2 επιχειρεί ουσιαστικά να αξιοποιήσει μια αγορά υψηλότερης αξίας, χωρίς να αλλάζει το βασικό μοντέλο λειτουργίας της ως αεροπορική εταιρεία leisure και χαμηλότερου κόστους.
Αεροπορικές με αποκλειστικά business class δρομολόγια
Τα τελευταία χρόνια αρκετές εταιρείες προσπάθησαν να δραστηριοποιηθούν σε αυτή την εξειδικευμένη αγορά, χωρίς όμως όλες να καταφέρουν να παραμείνουν σε λειτουργία. Μεταξύ αυτών ήταν οι Eos, Maxjet και Silverjet, ενώ η British Airways είχε στο παρελθόν την υπηρεσία Club World London City, η οποία σταμάτησε το 2020.
Σήμερα, η γαλλική La Compagnie αποτελεί μία από τις ελάχιστες εταιρείες που συνεχίζουν να λειτουργούν με αποκλειστικά business class διαμόρφωση. Εκτελεί πτήσεις μεταξύ της Νέας Υόρκης και ευρωπαϊκών προορισμών όπως το Παρίσι, το Μιλάνο και η Νίκαια, χρησιμοποιώντας δύο Airbus A321neo, ενώ έχει παραγγείλει ακόμη δύο A321LR.
Η δεύτερη τακτική αεροπορική εταιρεία με αποκλειστικά business class προϊόν είναι η BeOnd, αεροπορική εταιρεία από τις Μαλδίβες που ξεκίνησε το 2023. Το δίκτυό της περιλαμβάνει προορισμούς όπως το Ντουμπάι, το Μιλάνο, το Ριάντ και η Ζυρίχη.
Πηγή: Business Traveller
