Εξάντλησε κάθε περιθώριο και τερμάτισε την σύμβαση για τα έργα στον Ακάμα ο εργολάβος-Τι τον εξώθησε στο διαζύγιο

Άλλη μια σύμβαση του δημοσίου, αυτή την φορά εκείνη που αφορά τη βελτίωση μέρους του υφιστάμενου κύριου οδικού δικτύου του Εθνικού Δασικού Πάρκου Ακάμα, συνολικού μήκους 13,4 χλμ (σ.σ. 1η φάση βελτίωσης), καταλήγει σε διακοπή και με το όλο έργο να παραμένει μετέωρο μέχρι νεοτέρας.

Ανάδοχος του έργου είναι η Cyfield, με την οποία το κράτος είχε υπογράψει την σύμβαση ανάθεσης τον Σεπτέμβριο του 2022.

Τα έργα ωστόσο τέθηκαν σε αναστολή τον Νοέμβριο του 2023 υπό το πρίσμα των διαφορών περιβαλλοντικών ζητημάτων που προέκυψαν, με την ανάδοχο εταιρεία να αποδέχεται το προσωρινό πάγωμά τους χωρίς να προβάλλει οποιεσδήποτε οικονομικές απαιτήσεις και να εκφράζει την ετοιμότητά της να συνεργαστεί με όλους τους αρμόδιους φορείς, ώστε να ξεπεραστούν τα προβλήματα και να ολοκληρωθεί το έργο χωρίς να έχει, όπως έχει προαναφερθεί, τις όποιες οικονομικές απαιτήσεις.

Μολονότι από τότε πέρασε ένας και πλέον χρόνος, και παρά τις συνεχείς προσπάθειες της ανάδοχου εταιρείας όπως το όλο σκηνικό ξεκαθαρίσει και αποφασιστεί κατά πόσο, είτε η σύμβαση θα διακοπεί κοινή συναίνεση είτε το έργο θα προχωρήσει, κάτι τέτοιο δεν κατέστη εφικτό, αφήνοντας την ανάδοχο εταιρεία ουσιαστικά ξεκρέμαστη και με το συμβόλαιο κυριολεκτικά στον αέρα.

Μάλιστα, στην πορεία των γεγονότων, ζητήθηκε από την Cyfield η ανανέωση των εγγυητικών, ενέργεια στην οποία, ωστόσο, η εταιρεία δεν προχώρησε με αποτέλεσμα οι εγγυητικές να λήξουν.

Ενόψει τούτων, η ανάδοχος εταιρεία έστειλε πριν από τα Χριστούγεννα επιστολή διά της οποίας ενημέρωνε για την απόφασή της να τερματίσει την σύμβαση, με απώτερο σκοπό να διευκολύνει το κράτος να κινήσει τις δέουσες διαδικασίες για την επανεκκίνηση των έργων.

Τα προβλεπόμενα από το συμβόλαιο έργα

Αξίζει να υπενθυμιστεί πως σύμφωνα με την σύμβαση, στο έργο που αποτελεί την 1η φάση βελτίωσης, περιλαμβάνονταν οι ακόλουθοι δρόμοι:

α) Άσπρος Ποταμός-Τοξεύτρα-Λάρα, συνολικού μήκους 6,6 χλμ., που ξεκινά από την ομώνυμη περιοχή του Άσπρου Ποταμού στο Δήμο Πέγειας και φθάνει μέχρι την περιοχή της Λάρας στην κοινότητα Ίνειας.

β) Κυκλικός Λάρας, συνολικού μήκους 2,7 χλμ., που θα ενώνει κυκλικά τις υποδομές του Εθνικού Δασικού Πάρκου στην περιοχή της Λάρας και στον οποίο η διακίνηση θα γίνεται μόνο με όχημα μεταφοράς του Πάρκου.

γ) Τοξεύτρα-Άβακας-Λίπατη, συνολικού μήκους 4,1 χλμ, που οδηγεί στο φαράγγι του Άβακα και στην κοινότητα Πάνω Αρόδες.

Βάσει του συμβολαίου που υπογράφηκε, η συνολική διάρκεια υλοποίησης του έργου ήταν 14 μήνες και ο προϋπολογισμός ανερχόταν στα €6.295.000,00 πλέον ΦΠΑ.

Ισχυρίζεται καταπάτηση όρων του συμβολαίου η Παναγιώτου

«Η σύμβαση με τον εργολάβο στον Ακάμα είναι σε διαδικασία τερματισμού από την αναθέτουσα αρχή λόγω καταπάτησης όρων του συμβολαίου», ισχυρίστηκε σήμερα στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Περιβάλλοντος η Υπουργός Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος, Μαρία Παναγιώτου, σημειώνοντας, ωστόσο ότι δεν επηρεάζεται ο αρχικός προγραμματισμός ολοκλήρωσης των έργων.

Συγκεκριμένα, ανέφερε ότι οι ενέργειες για τον Ακάμα τρέχουν παράλληλα. «Η σύμβαση που έχουμε με τον εργολάβο είναι σε διαδικασία τερματισμού από την αναθέτουσα αρχή στη βάση των προνοιών του συμβολαίων. Οι λόγοι αφορούν καταπάτηση όρων του συμβολαίου», υποστήριξε, σημειώνοντας ότι παραμένει ο στόχος να ολοκληρωθεί το έργο το 2027, με μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και με αυστηρή επιτήρηση.

Όσον αφορά τα έργα, είπε ότι είχε γίνει συμπληρωματική Ειδική Οικολογική Αξιολόγηση (ΕΟΑ) για τη φάση α’, γίνεται ο σχεδιασμός, η μελέτη κατατίθεται στις 17 Ιανουαρίου και στις 3 Φεβρουαρίου θα συγκληθεί η ad hoc επιτροπής για να δοθούν οι σχεδιασμοί.

Σημείωσε ότι στην επιτροπή θα κληθούν και τα Δημόσια Έργα, ως ειδικοί για θέματα οδοποιίας, ενώ θα κατατεθούν όλα τα σχέδια για τον επανασχεδιασμό των δρόμων.

«Και οι 15 όροι, ό,τι προνοούσαν θα κατατεθούν ενώπιον περιβαλλοντικής αρχής και ad hoc επιτροπής, όπως ο επανασχεδιασμός των δρόμων για περιορισμό κατασκευής τοιχείων στο απολύτως απαραίτητο, κ.λπ.», είπε.

Απαντώντας στον Πρόεδρο της Επιτροπής, βουλευτή του Κινήματος Οικολόγων, Χαράλαμπο Θεοπέμπτου κατά πόσο έχουν αφαιρεθεί οι σωλήνες νερού και ρεύματος, είπε ότι αφαιρέθηκαν και τα δύο, καθώς κάποιοι από τους όρους της ΕΟΑ έχουν ήδη εφαρμοστεί.

«Στόχος μας παραμένει να ολοκληρωθεί το έργο το 2027, όπως ήταν ο αρχικός προγραμματισμός, με μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και αυστηρή περιβαλλοντική επόπτευση. Ο Ακάμας δεν είναι διεκπεραίωση, αλλά περιβαλλοντικός θησαυρός που θέλουμε να προστατεύσουμε», υπογράμμισε.

Απαντώντας στον βουλευτή του ΔΗΚΟ, Χρύσανθο Σαββίδη για το πότε αναμένεται να επαναρχίσουν τα έργα, είπε ότι η αναθέτουσα αρχή, το Τμήμα Δασών, ανέφερε πως θα ξεκινήσει πριν το καλοκαίρι.

Απαντώντας στον βουλευτή του ΑΚΕΛ, Νίκο Κέττηρο για το τι γίνεται με την απόδοση ευθυνών, η Υπουργός είπε ότι έχουν ολοκληρωθεί οι τρεις διοικητικές έρευνες και εξετάζονται τυχόν πειθαρχικά παραπτώματα από τη Νομική Υπηρεσία, σημειώνοντας ότι η λειτουργός που εξετάζει το ζήτημα ζήτησε εκ νέου παράταση λόγο του όγκου του υλικού.

Τέλος, η υπουργός είπε στην Επιτροπή ότι όσον αφορά τα αντισταθμιστικά μέτρα του Ακάμα αυτά είναι εντός των πλαισίων των χρονοδιαγραμμάτων, ενώ ήδη, επισήμανε, ολοκληρώθηκαν μέτρα για αποζημίωση όπως η μη αξιοποίηση γης για τους ιδιοκτήτες γης στον Ακάμα.