Nissan: Ένα μηδενικών ρύπων παγωτατζίδικο
10:11 - 24 Ιουνίου 2019
Ένα ακόμη πρωτότυπο μηδενικών ρύπων όχημα αποκαλύπτει η Nissan στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η ιαπωνική εταιρεία «έβγαλε» το ICE -ακρωνύμια από το Internal Compustion Engine που σημαίνει κινητήρας εσωτερικής καύσης- από ένα βαν πώλησης παγωτού, δημιουργώντας ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο, μηδενικών εκπομπών… παγωτατζίδικο.
Για την υλοποίηση αυτού του εγχειρήματος, δηλαδή του οχήματος για τη μεταφορά παγωτού, η Nissan συνεργάστηκε με την Mackie΄s of Scotland, μια οικογενειακή επιχείρηση γαλακτοπαραγωγής και παγωτού που τροφοδοτείται με ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές, όπως ο άνεμος και ο ήλιος. Το έργο αυτό καταδεικνύει πώς μια προσέγγιση παραγωγής με φιλικό τρόπο για το περιβάλλον, μπορεί να εξαλείψει την εξάρτηση από τον άνθρακα, σε κάθε στάδιο της παραγωγικής διαδικασίας του παγωτού.
Τα περισσότερα φορτηγά πώλησης παγωτού διαθέτουν κινητήρες ντίζελ που λειτουργούν συνεχώς, προκειμένου να διατηρηθεί η ψύξη. Ορισμένες πόλεις του Ηνωμένου Βασιλείου, ήδη προσπαθούν να απαγορεύσουν ή να επιβάλουν πρόστιμα στη διέλευση των οχημάτων αυτών, με αποτέλεσμα αυτό το όχημα να αποτελεί λύση στο μεγάλο πρόβλημα των ρύπων.
Το πρωτότυπο βαν βασίζεται στο e-NV200, το αμιγώς ηλεκτροκίνητο LCV (ελαφρύ επαγγελματικό όχημα) της Nissan. Αποτελεί την ενσάρκωση του Ηλεκτρικού Οικοσυστήματος της Nissan, συνδυάζοντας ένα μηδενικών ρύπων σύστημα μετάδοσης κίνησης, αποθήκευση ενέργειας σε μπαταρίες με «ζωή» δεύτερου κύκλου και παραγωγή ηλιακής ενέργειας. Καθώς ο ηλεκτροκινητήρας του οχήματος τροφοδοτείται από μια μπαταρία 40kWh, ο εξοπλισμός του φορτηγού για το παγωτό, που περιλαμβάνει ένα μηχάνημα σερβιρίσματος μαλακού παγωτού, συρτάρι κατάψυξης και ψυγείο ποτών, τροφοδοτείται από το νέο-αποκαλυφθέν Nissan Energy ROAM.
Το e-NV200 μπορεί να διανύσει έως και 200 χιλιόμετρα χωρίς φόρτιση (σε μικτό κύκλο WLTP). Οι δύο μονάδες της Nissan Energy ROAM, έχουν συνδυασμένη χωρητικότητα αποθήκευσης 1,4kWh και η κάθε μια μπορεί να προσφέρει ισχύ έως και 1kW. Μπορούν να επαναφορτιστούν είτε από τροφοδοσία 230V (μια πλήρη φόρτιση διαρκεί περίπου μία ώρα), είτε από τη συστοιχία ενός ηλιακού πάνελ που βρίσκεται στην οροφή του φορτηγού (με πλήρη επαναφόρτιση σε 2-4 ώρες).
ΠΗΓΗ: energia.gr
Ροη Ειδησεων
Πριν 1 λεπτό | Χρηματοοικονομικά
Μιχάλης Καμμάς: Το τραπεζικό τοπίο του σήμερα δεν θυμίζει σε τίποτα αυτό των προηγούμενων δεκαετιώνΠριν 10 λεπτά | Χρηματοοικονομικά
Μ. Κεραυνός: Ελκυστικός και ασφαλής προορισμός για διεθνείς επενδυτές η Κύπρος-Κρίσιμος ο ρόλος του τραπεζικού συστήματοςΠριν 14 λεπτά | Ενέργεια
Άνοιξαν οι αιτήσεις για εγγραφή εκκαθαριστικών μελών για την ανταγωνιστική αγορά ηλεκτρισμού-Η ανακοίνωση του ΧΑΚΠριν 26 λεπτά | Ενέργεια
Κ. Κωνσταντή: Εύλογοι οι προβληματισμοί Παπαναστασίου για αγορά ηλεκτρισμού-Υποχρέωση της πολιτείας να παρέμβειΠριν 42 λεπτά | Τουρισμός - Εστίαση
SkyUp Airlines™: Γιόρτασε την έναρξη πτήσεων από Κύπρο προς Μολδαβία, Ρουμανία και ΠολωνίαΠριν 1 ώρα, 3 λεπτά | Ενέργεια
Βλέπουν στρεβλώσεις στην αγορά ηλεκτρισμού και ζητούν διορθωτικές κινήσεις οι καταναλωτέςΠριν 1 ώρα, 17 λεπτά | Χρηματοοικονομικά
Φρανσουά Βιλερουά ντε Γκαλό: Η ΕΚΤ θα αποφασίσει για τα επιτόκια με βάση τον πληθωρισμό