Μέχρι τον προσεχή Δεκέμβριο αναμένεται η έκδοση της περιβαλλοντικής γνωμάτευσης για τη φάση Α2 του δρόμου Λεμεσού–Σαϊττά. Το θέμα συζητήθηκε την Πέμπτη στην Επιτροπή Μεταφορών, παρουσία της Υπουργού Μεταφορών, Εύης Τσολάκη, η οποία είπε ότι στόχος είναι η προκήρυξη τόσο του συγκεκριμένου οδικού έργου όσο και του δρόμου Πάφου–Πόλης Χρυσοχούς εντός του πρώτου εξαμήνου του 2027.
«Εκκρεμεί η φάση Α2, το τμήμα Παλώδιας-Άλασσα-Μονάγρι. Αυτή τη στιγμή περιμένουμε τις απόψεις του Τμήματος Περιβάλλοντος γιατί ένα κομμάτι του δρόμου είναι εντός της ζώνης Νatura. Αναμένουμε την έγκριση προς τα τέλη του 2026. Η πολιτική βούληση είναι να προχωρήσει το έργο. Οι όποιες καθυστερήσεις έχουν να κάνουν ακριβώς γενικά με τον τρόπο μελέτης των έργων», ανέφερε ενώπιον της Επιτροπής η Υπουργός Μεταφορών, Εύη Τσολάκη.
«Το Πελένδρι θρηνεί εννιά νεκρούς στον δρόμο Λεμεσού - Σαϊττά. Το έργο πρέπει να τελειώσει, δεν μας παίρνει άλλο, δεν θέλουμε άλλους νεκρούς», δήλωσε εκπρόσωπος του συμπλέγματος Τροόδους και Ορεινής Πιτσιλιάς.
«Από κυκλοφοριακής πλευράς, αρχίζουμε με τα τμήματα που έχουν τη μεγαλύτερη κυκλοφορία. Το πρώτο τμήμα που κατασκευάστηκε είχε χαρακτηριστεί ως το πιο μελανό σημείο του δρόμου, είχε πάρα πολλά δυστυχήματα. Δεν ήταν η πρόθεση να γίνει σε δύο τμήματα το έργο, η μελέτη έγινε ενιαία», ανέφερε εκπρόσωπος των Δημοσίων Έργων.
«Η σημερινή Κυβέρνηση γίνεται σάκος του μποξ. Το έργο προκηρύχθηκε το 2019. Η τελευταία φορά που είδα έργα στη Λεμεσό ήταν επί προεδρίας Τάσσου Παπαδόπουλου και μετά το 2019 όταν ξεκίνησε αυτός ο δρόμος. Αυτή η Κυβέρνηση προσπαθεί να τα μαζέψει όλα και να θέσει τα δικά της χρονοδιαγράμματα», είπε η Υπουργός Μεταφορών.
«Και για τον δρόμο Λεμεσού – Σαϊττά και για τον δρόμο Πάφου – Πόλης, η δική μου επιθυμία είναι περί τα μέσα του 2027 να προκηρυχθούν και οι δύο δρόμοι», ανέφερε η κ. Τσολάκη.
Αναφορικά με τη β' φάση του έργου, εκπρόσωπος των Δημοσίων Έργων ανέφερε ότι αυτή η φάση αφορά δρόμο 11 χιλιόμετρα, από το Μονάγρι μέχρι τον Σαϊττά.
«Αυτή τη στιγμή ωριμάζουμε τη φάση Α2 για να προχωρήσει το συντομότερο», σημείωσε.
«Η δέσμευση μας είναι να δώσουμε τη γνωμάτευσή μας μέχρι τον Δεκέμβριο», είπε εκπρόσωπος του Τμήματος Περιβάλλοντος.
Κενές 18 από τις 44 θέσεις τεχνικών στο ΤΟΜ
Κενές παραμένουν 18 από τις 44 θέσεις τεχνικών στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ), ποσοστό που ανέρχεται στο 40% και δημιουργεί προβλήματα στην εύρυθμη λειτουργία του Τμήματος και πολλές καθυστερήσεις. Το θέμα συζητήθηκε την Πέμπτη στην Επιτροπή Μεταφορών της Βουλής, παρουσία της Υπουργού Μεταφορών, Εύης Τσολάκη.
Η κ. Τσολάκη αναγνώρισε ότι υπάρχει σοβαρό πρόβλημα υποστελέχωσης και σημείωσε ότι το Υπουργείο βρίσκεται σε συνεννόηση με το Υπουργείο Οικονομικών για τη ρύθμιση των μισθών, επιδιώκοντας να καταστήσει τις θέσεις πιο ελκυστικές για υποψήφιους εργαζομένους.
Επιπλέον, η Υπουργός είπε ότι εξετάζεται πρόταση για τη δημιουργία νέας επαγγελματικής δομής στο ΤΟΜ, που θα αποσκοπεί στην αντιμετώπιση των χρόνιων προβλημάτων υποστελέχωσης του Τμήματος.
