Η εξέλιξη των τεχνολογιών ασφάλειας στα οχήματα, οι πολιτικές παρεμβάσεις για ασφαλέστερες υποδομές και η προώθηση υπεύθυνων οδηγικών συμπεριφορών αποτελούν βασικούς άξονες για τη μείωση των τροχαίων συγκρούσεων και την προστασία όλων των χρηστών του οδικού δικτύου. Καινοτομίες όπως συστήματα αποφυγής σύγκρουσης και προηγμένες τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού συμβάλλουν στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, ενώ παράλληλα οι πολιτικές για όρια ταχύτητας, σχεδιασμό δρόμων και εκστρατείες ενημέρωσης ενισχύουν την πρόληψη και την υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.
Τα πιο πάνω ζητήματα συζητήθηκαν στο πλαίσιο του Harm Reduction Conference 2026.
Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, οι ομιλητές αναφέρθηκαν στη σημασία της αξιοποίησης της τεχνολογίας, της σωστής χάραξης πολιτικής και της εκπαίδευσης των οδηγών για τη μείωση των τροχαίων συγκρούσεων. Παράλληλα επεσήμαναν ότι η συνεργασία μεταξύ κρατικών αρχών και ιδιωτικού τομέα μπορεί να συμβάλει στην πρόληψη των ατυχημάτων, ενώ τόνισαν την ανάγκη για αλλαγή κουλτούρας στον τρόπο που οι οδηγοί αντιμετωπίζουν την οδική ασφάλεια.
- Διαβάστε επίσης: Γρηγόρης Καμπέρης: Η αναθεώρηση Ευρωπαϊκής Φορολογικής Οδηγίας για προϊόντα καπνού και νικοτίνης και οι φόβοι για απότομες αυξήσεις
- Διαβάστε επίσης: Α. Βαφεάδης: Τετραπλάσιος ο κίνδυνος σύγκρουσης με τη χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
- Διαβάστε επίσης: Καινοτομία και συνεργασία για μείωση κινδύνων: O ρόλος κράτους, έρευνας και επιχειρήσεων στην ανάπτυξη ασφαλέστερων λύσεων
Στο πάνελ συμμετείχαν ο Χάρης Ευριπίδου, Διευθυντής του Τμήματος Τροχαίας της Αστυνομίας Κύπρου, και ο Κυριάκος Τύλλης, Διευθύνων Σύμβουλος της COSMOS Insurance.
Ο κ. Ευριπίδου αναφέρθηκε σε αλλαγές που έχουν γίνει στη διαδικασία αντιμετώπισης επικίνδυνων οδηγών. Όπως εξήγησε, στο παρελθόν, όταν ένας οδηγός εντοπιζόταν από την Αστυνομία για σοβαρή παράβαση, μπορούσε να οδηγηθεί στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών για διαδικασία ανάκλησης της άδειας οδήγησης. Πλέον, η σχετική εξουσία θα μεταφέρεται στον Αρχηγό της Αστυνομίας, γεγονός που θα επιτρέπει πιο άμεσες παρεμβάσεις σε περιπτώσεις επικίνδυνης συμπεριφοράς στον δρόμο, όπως η οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών ή υπερβολικής κατανάλωσης αλκοόλ. Όπως σημείωσε, σε περιπτώσεις επαναλαμβανόμενης χρήσης ναρκωτικών ουσιών από οδηγούς, μπορεί να ληφθούν άμεσα μέτρα μέχρι να αποδειχθεί ότι ο οδηγός είναι καθαρός.
Από την πλευρά του, ο κ. Τύλλης τόνισε ότι η ενημέρωση και η εκπαίδευση των οδηγών αποτελούν βασικό παράγοντα για τη μείωση των τροχαίων συγκρούσεων. Παράλληλα εξέφρασε τη θετική στάση για συνεργασία με την Αστυνομία, ακόμη και σε επίπεδο παροχής δεδομένων που θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν για σκοπούς οδικής ασφάλειας, κάτι που χαιρέτισε θετικά και ο κ. Ευριπίδου.
Όπως σημείωσε ο κ. Τύλλης, πολλές εταιρείες διαθέτουν δεδομένα τα οποία, εάν αξιοποιηθούν σωστά, μπορούν να βοηθήσουν τις αρχές να εντοπίσουν προβληματικά σημεία στο οδικό δίκτυο και να λάβουν διορθωτικά μέτρα πριν συμβούν σοβαρά ατυχήματα.
Παράλληλα, αναφέρθηκε στον αυξημένο ρόλο που έχει πλέον το κινητό τηλέφωνο στα τροχαία συμβάντα, σημειώνοντας ότι η χρήση του κατά την οδήγηση έχει αυξήσει σημαντικά τα μικρότερα τροχαία ατυχήματα. Τόνισε επίσης τη σημασία της χρήσης καμερών ελέγχου σε σημεία όπου οι οδηγοί δεν γνωρίζουν εκ των προτέρων την παρουσία τους, επισημαίνοντας ότι τέτοιες πρακτικές μπορούν να συμβάλουν σταδιακά στη δημιουργία μιας νέας κουλτούρας οδικής ασφάλειας.
Τη συζήτηση συντόνισε η παρουσιάστρια ειδήσεων στην ΕΡΤ και συντάκτρια της ελληνικής εφημερίδας «ΤΑ ΝΕΑ», Στέλλα Στυλιανού.
