Σε μια κρίσιμη καμπή για τον κλάδο των μεταφορών και των logistics, περνά η τηλεματική. Το κλείσιμο των δικτύων 2G σε ευρωπαϊκές αγορές και η μετάβαση σε 4G και νεότερες τεχνολογίες αναδιαμορφώνει ριζικά τον τρόπο με τον οποίο οι επιχειρήσεις συλλέγουν, μεταφέρουν και αξιοποιούν δεδομένα στόλου.
Στο 19ο Supply Chain & Logistics EXPO, ο CEO της Frotcom Cyprus, Μιχάλης Χριστοδουλίδης, ανέδειξε τη στρατηγική σημασία αυτής της μετάβασης, εστιάζοντας στις επιπτώσεις που έχει ήδη στην επιχειρησιακή συνέχεια, στο κόστος και στην ασφάλεια.
Η απενεργοποίηση των δικτύων 2G σε χώρες όπως η Ελβετία και οι σκανδιναβικές αγορές, καθώς και ο προγραμματισμός τερματισμού τους σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες έως το 2030, σηματοδοτεί μια μη αναστρέψιμη εξέλιξη. Η χρονική στιγμή διαφέρει, όμως η κατεύθυνση παραμένει δεδομένη. Με τον τερματισμό του 2G, οι συσκευές GPS που βασίζονται σε αυτή την τεχνολογία παύουν να λειτουργούν, δημιουργώντας άμεσες προκλήσεις για τη διαχείριση στόλου.
Ήδη, σύμφωνα με τον ίδιο, εταιρείες μεταφορών στην Κύπρο και το εξωτερικό έχουν προχωρήσει σε μετάβαση σε 4G συσκευές, προκειμένου να διασφαλίσουν τη συνέχεια των λειτουργιών τους και να αξιοποιήσουν νέες δυνατότητες τηλεματικής.
Κατά τον ίδιο, η μετάβαση από το 2G στο 4G αφορά τον συνολικό τρόπο αξιοποίησης των δεδομένων. Η τηλεματική εξελίσσεται από απλή καταγραφή θέσης οχημάτων σε εργαλείο επιχειρησιακής πρόβλεψης και στρατηγικού σχεδιασμού.
Τα δεδομένα από οχήματα και ταχογράφους, όπως οι ενδείξεις distance to service και οι κωδικοί βλαβών DTCs, επιτρέπουν προληπτική συντήρηση αντί για αντιδραστικές παρεμβάσεις. Το αποτέλεσμα είναι λιγότερα απρογραμμάτιστα downtimes, καλύτερος προγραμματισμός συνεργείων και ουσιαστική μείωση του κόστους συντήρησης.
Ο κ. Χριστοδουλίδης τόνισε ότι η αξιοποίηση προηγμένων αισθητήρων, όπως τα συστήματα TPMS, προσθέτει ακόμη ένα επίπεδο αξίας. Η παρακολούθηση πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών συμβάλλει σε μείωση κατανάλωσης καυσίμων, αύξηση της διάρκειας ζωής των ελαστικών και βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Η σωστή θερμοκρασία λειτουργίας μειώνει τον κίνδυνο ζημιών και απρογραμμάτιστων στάσεων, στοιχεία κρίσιμα για στόλους που λειτουργούν υπό πίεση χρόνου και κόστους.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη μετάβαση από στατικά reports σε ανάλυση που λειτουργεί συνεχώς στο παρασκήνιο. Το πραγματικό όφελος, κατά τον ίδιο, προκύπτει όταν τα δεδομένα μετατρέπονται αυτόματα σε έγκαιρα alerts, προειδοποιήσεις και προτάσεις δράσης, χωρίς να απαιτείται εκ των υστέρων ανάλυση.
Η ενσωμάτωση video telematics και εξελιγμένων analytics ενισχύει περαιτέρω την ορατότητα και επιτρέπει άμεση κατανόηση κρίσιμων συμβάντων, τόσο για λόγους ασφάλειας όσο και για βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς.
Σύμφωνα τέλος με τον κ. Χριστοδουλίδη, το μέλλον της τηλεματικής τοποθετεί τα δεδομένα οχημάτων στο κέντρο της στρατηγικής λήψης αποφάσεων. Το μήνυμα είναι ξεκάθαρο: Η τεχνολογία λειτουργεί ως πολλαπλασιαστής αποδοτικότητας, ασφάλειας και βιωσιμότητας, μετατρέποντας τον στόλο από λειτουργικό κόστος σε πηγή ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος.
