Αναθεωρημένα νομοσχέδια για τις κρατικές δαπάνες το 2026, ύψους 524,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, τα οποία περιλαμβάνουν ακόμη υψηλότερο χρέος από ό,τι αρχικά αναμενόταν, ενέκρινε η Επιτροπή Προϋπολογισμού του γερμανικού κοινοβουλίου, όπως δήλωσαν βουλευτές την Παρασκευή.
Ο Καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς και οι εταίροι του στον κυβερνητικό συνασπισμό συμφώνησαν επίσης αργά την Πέμπτη σε περαιτέρω μέτρα, με στόχο να βοηθήσουν την κορυφαία οικονομία της Ευρώπης, με κυριότερο τη μείωση των τιμών της ενέργειας στην βιομηχανική.
«Μια ισχυρή Γερμανία χρειάζεται μια ισχυρή οικονομία και ασφαλή, καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας», δήλωσε ο Μερτς, καθώς ανακοίνωσε τις πολιτικές.
Πλέον, προγραμματίζονται συνολικές δαπάνες ύψους 524,5 δισ. ευρώ με το νέο δανεισμό να αναμένεται να ανέλθει λίγο κάτω από 98 δισεκατομμύρια ευρώ. Τα αναθεωρημένα νομοσχέδια θα πρέπει τώρα να ψηφιστούν από το κοινοβούλιο εντός Νοεμβρίου.
Σε προσχέδιο που εγκρίθηκε στα τέλη Ιουλίου, ο καθαρός δανεισμός εκτιμήθηκε σε 89,9 δισ. ευρώ. Το 2025, το ποσό αναμένεται να είναι περίπου 82 δισ. ευρώ.
Ο Μερτς έχει θέσει ως προτεραιότητα την αναβίωση της παραδοσιακά ισχυρής οικονομίας της Ευρωζώνης μετά από δύο χρόνια ύφεσης, χαλαρώνοντας τους αυστηρούς κανόνες για το δημόσιο χρέος, ώστε να ανοίξει ο δρόμος για μια μαζική αύξηση των δαπανών στις υποδομές και στην άμυνα.
Αργά την Πέμπτη, η επιτροπή προϋπολογισμού ενέκρινε τα προσχέδια νομοσχεδίων για τις δαπάνες του επόμενου έτους, δήλωσε στο AFP ο Σεμπάστιαν Σέφερ, εκπρόσωπος προϋπολογισμού του Πράσινου Κόμματος.
Σύμφωνα με τα νομοσχέδια σε σχέση με τις τιμές της ηλεκτρικής ενέργειας, το κόστος για βασικές βιομηχανίες, όπως είναι η παραγωγή στον χημικό και χαλυβουργικό τομέα, πρόκειται να μειωθεί σε πέντε σεντς ανά κιλοβατώρα από το 2026 έως το 2028.
Αυτό αναμένεται να κοστίσει στο κράτος τρία έως πέντε δισεκατομμύρια ευρώ, δήλωσε ο Υπουργός Οικονομικών Λαρς Κλίνγκμπεϊλ.
Ο συνασπισμός συμφώνησε επίσης να μειώσει την αύξηση των φόρων στον τομέα των αερομεταφορών, που θα πρέπει να αποφέρει εξοικονόμηση περίπου 350 εκατομμυρίων ευρώ στη βιομηχανία.
Κάποιοι έχουν αμφισβητήσει τη σκοπιμότητα της εξάρτησης από τον δανεισμό για την επίτευξη βραχυπρόθεσμης οικονομικής ενίσχυσης, λέγοντας ότι δεν καταβάλλονται προσπάθειες για την αντιμετώπιση επώδυνων διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων.
«Ο προϋπολογισμός του 2026 δείχνει ότι το CDU/CSU (το συντηρητικό μπλοκ του Μερτς) και το SPD δεν έχουν κανένα σχέδιο για το μέλλον», είπε ο Σέφερ, αναφερόμενος στα κόμματα του κυβερνώντος συνασπισμού.
Τα κατηγόρησε ότι «σπαταλούν» ένα ειδικό ταμείο που έχει συσταθεί για την αναδιάρθρωση των υποδομών και για έργα για το κλίμα. Οι επικριτές λένε ότι μέρος του ταμείου χρησιμοποιείται για την κάλυψη καθημερινών δαπανών, αντί για μακροπρόθεσμες επενδύσεις.
