Οι ιδιοκτήτες της Porsche και της Volkswagen ετοιμάζουν ένα νέο επενδυτικό ταμείο για τον αμυντικό κλάδο, εκμεταλλευόμενοι την αναμενόμενη αύξηση των στρατιωτικών δαπανών στην Ευρώπη.
Η Porsche Automobil Holding SE, η εταιρεία «ομπρέλα» της οικογένειας δισεκατομμυριούχων Porsche-Piëch, ανακοίνωσε ότι δημιουργεί μια πλατφόρμα με ανώνυμους συνεργάτες για επενδύσεις σε startups του αμυντικού τομέα. Η εταιρεία εγκαταλείπει την προηγούμενη προϋπόθεση ότι οι στόχοι της επένδυσης πρέπει να έχουν και πολιτικές εφαρμογές, επικεντρώνοντας αποκλειστικά στον στρατιωτικό και συναφή τομέα.
«Στόχος μας είναι να ενισχύσουμε τη συμμετοχή μας στους τομείς της άμυνας, διατηρώντας παράλληλα την βασική εστίασή μας στη κινητικότητα και την τεχνολογία», δήλωσε ο πρόεδρος Hans Dieter Pötsch. Παράλληλα, η Porsche SE αναθεώρησε επί τα χείρω τις προβλέψεις για την κερδοφορία λόγω των αδύναμων επιδόσεων στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Η επέκταση σε νέους τομείς μπορεί να αποδειχθεί προσοδοφόρα, καθώς η Ευρώπη προετοιμάζεται να διαθέσει εκατοντάδες δισεκατομμύρια ευρώ για άμυνα και υποδομές. Η Porsche SE είχε ανακοινώσει τον Μάρτιο ότι εξετάζει μία τρίτη μακροπρόθεσμη επένδυση στον τομέα της άμυνας και των υποδομών, ξεχωριστή από τις συμμετοχές της στην VW και την Porsche.
Ανεξάρτητα από το ταμείο, η Porsche SE δήλωσε ότι «εξετάζει εντατικά» πιθανές επενδύσεις σε τομείς όπως η δορυφορική επιτήρηση, η αναγνώριση και οι αισθητήρες, η κυβερνοασφάλεια, καθώς και τα συστήματα logistics και εφοδιασμού.
Σύμφωνα με το Bloomberg, η «αυτοκρατορία» στον κλάδο των αυτοκινήτων έχει μακρά ιστορία σε πολιτικο-στρατιωτικές δραστηριότητες. Η Volkswagen «τρέχει» μία κοινοπραξία με τη Rheinmetall για στρατιωτικά οχήματα, ενώ η Porsche SE επένδυσε πέρυσι πολλά εκατομμύρια ευρώ στην Quantum Systems, κατασκευάστρια drones με έδρα το Μόναχο.
Ο Ferdinand Porsche, ιδρυτής του δημοφιλούς brand, είχε συμμετάσχει στην ανάπτυξη αρμάτων για τη ναζιστική Γερμανία και σχεδίασε το Beetle, που χρησιμοποιήθηκε ως βάση για στρατιωτικά οχήματα της Volkswagen κατά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Οι απόγονοί του, συμπεριλαμβανομένων των Ferdinand Alexander Porsche (σχεδιαστής της 911) και Ferdinand Piëch (πρώην CEO της VW), συνέβαλαν στη δημιουργία της οικογενειακής «αυτοκρατορίας».
Παράλληλα, η Porsche SE μείωσε την εκτίμηση για τα κέρδη, προβλέποντας τώρα ελάχιστο προσαρμοσμένο καθαρό αποτέλεσμα 1,6 δισ. ευρώ, από 2,4 δισ. ευρώ προηγουμένως, λόγω χαμηλότερων κερδών σε Porsche και Volkswagen.
