Στα...σχοινιά η ήδη πιεσμένη αυτοκινητοβιομηχανία της Ε.Ε-Ανησυχία και προειδοποιήσεις για τους δασμούς του Τραμπ

Οι υψηλοί δασμοί των ΗΠΑ στις εισαγωγές και ανταλλακτικά αυτοκινήτων θα «πλήξουν» τις αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως, προειδοποίησε την Πέμπτη το σώμα που εκπροσωπεί τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, καλώντας σε «διάλογο» για να αποφευχθεί ένας εμπορικός πόλεμος.

• Διαβάστε εδώ: Τραμπ: Δασμοί 25% σε όλα τα οχήματα που δεν έχουν κατασκευαστεί στις ΗΠΑ

«Προτρέπουμε τον Πρόεδρο (Ντόναλντ) Τραμπ να εξετάσει τον αρνητικό αντίκτυπο των δασμών όχι μόνο στις παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες αλλά και στην εγχώρια κατασκευή των ΗΠΑ», δήλωσε η Σίγκριντ ντε Βρις, γενική διευθύντρια της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).

«Οι δασμοί δεν θα επηρεάσουν μόνο τις εισαγωγές στις ΗΠΑ, μια ποινή που είναι πιθανό να πληρώσουν οι Αμερικανοί καταναλωτές, αλλά τα μέτρα για τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων θα βλάψουν επίσης τις αυτοκινητοβιομηχανίες που παράγουν αυτοκίνητα στις ΗΠΑ για εξαγωγικές αγορές», δήλωσε η ACEA.

Η ένωση δήλωσε ότι «ανησυχεί βαθύτατα» για τους δασμούς που έρχονται σε μια «κρίσιμη στιγμή» για τη βιομηχανία της Ε.Ε. καθώς αντιμετωπίζει έντονο ανταγωνισμό στο εξωτερικό.

Ο τομέας είναι το στολίδι στη βιομηχανική κορώνα της Ευρώπης, απασχολώντας περίπου 13 εκατομμύρια ανθρώπους και συνεισφέροντας περίπου το 7% στην οικονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Αυτόν τον μήνα, η Ε.Ε. παρουσίασε ένα σχέδιο διάσωσης για τον τομέα, για τον οποίο ο επικεφαλής βιομηχανίας του μπλοκ των 27 χωρών είπε ότι βρίσκεται σε «θανάσιμα κίνδυνο».

Η ACEA είπε ότι οι ευρωπαίοι κατασκευαστές εξάγουν μεταξύ 50 και 60 τοις εκατό των οχημάτων που κατασκευάζουν στις ΗΠΑ, τα οποία περιέγραψε ως «ουσιαστική θετική συμβολή στο εμπορικό ισοζύγιο των ΗΠΑ».

«Η Ε.Ε. και οι ΗΠΑ πρέπει να συμμετάσχουν σε διάλογο για να βρουν μια άμεση λύση για την αποφυγή των δασμών και των καταστροφικών συνεπειών ενός εμπορικού πολέμου», πρόσθεσε.

Δεν θέλει κλιμάκωση η Βρετανία

Στο μεταξύ, η Βρετανία δεν θέλει να κλιμακώσει τους εμπορικούς πολέμους, δήλωσε την Πέμπτη η Υπουργός Οικονομικών Ρέιτσελ Ριβς, μετά την ανακοίνωση του Αμερικανού Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ για εισαγωγή δασμών σε αυτοκίνητα και ανταλλακτικά αυτοκινήτων.

Η απάντηση ήρθε με το Λονδίνο να δεσμεύεται σε συνομιλίες με την Ουάσιγκτον σχετικά με την πιθανή εξασφάλιση μιας εμπορικής συμφωνίας μετά το Brexit.

«Δεν βρισκόμαστε αυτή τη στιγμή σε μια θέση όπου θέλουμε να κάνουμε οτιδήποτε για να κλιμακώσουμε αυτούς τους εμπορικούς πολέμους», δήλωσε η Ριβς στο Sky News.

«Προσπαθούμε να εξασφαλίσουμε μια καλύτερη εμπορική σχέση με τις Ηνωμένες Πολιτείες», είπε η κ. Ριβς στον τηλεοπτικό σταθμό, προσθέτοντας ότι η κυβέρνηση των Εργατικών βρίσκεται «σε εκτενείς συνομιλίες» με την κυβέρνηση Τραμπ για την εξασφάλιση μιας εμπορικής συμφωνίας.

Ο εμπορικός οργανισμός του Ηνωμένου Βασιλείου για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας προέτρεψε τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Βρετανία να συνάψουν μια συμφωνία που θα αποφεύγει τους «απογοητευτικούς» δασμούς του Τραμπ σε αυτοκίνητα ξένης κατασκευής.

Η βιομηχανία προτρέπει και τις δύο πλευρές να συνάψουν μια συμφωνία «που να λειτουργεί για όλους», δήλωσε ο Μάικ Χόους, διευθύνων σύμβουλος της Εταιρείας Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων, σε δήλωση αργά την Τετάρτη.

«Η αυτοκινητοβιομηχανία του Ηνωμένου Βασιλείου και των ΗΠΑ έχουν μια μακροχρόνια και παραγωγική σχέση, με τους Αμερικανούς καταναλωτές να απολαμβάνουν οχήματα που κατασκευάζονται στη Βρετανία από ορισμένες εμβληματικές μάρκες, ενώ χιλιάδες βρετανοί οδηγοί αγοράζουν αυτοκίνητα κατασκευασμένα στην Αμερική», σημείωσε ο Χόους.

Είπε, «αντί να επιβάλλουμε πρόσθετους δασμούς, θα πρέπει να διερευνήσουμε τρόπους με τους οποίους μπορούν να δημιουργηθούν ευκαιρίες τόσο για Βρετανούς όσο και για Αμερικανούς κατασκευαστές» ως μέρος μιας αμοιβαία επωφελούς σχέσης, προς όφελος των καταναλωτών και δημιουργώντας θέσεις εργασίας και ανάπτυξη.

Η βιομηχανία κατασκευής αυτοκινήτων της Βρετανίας κυριαρχείται από ξένους παίκτες, όπως η Nissan, η ιδιοκτήτρια της Peugeot, Stellantis και η BMW που κατασκευάζει το Mini.

Η πλειοψηφία των οχημάτων τους που παράγονται στο Ηνωμένο Βασίλειο προορίζονται για εξαγωγή, κυρίως στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Μιλώντας στα τέλη Ιανουαρίου, ο Χόους είπε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι «μια σημαντική αγορά» για τις μάρκες πολυτελείας που παράγονται στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπως η Bentley και η Rolls-Royce, προσθέτοντας ότι αυτό έδωσε «μεγαλύτερη ευκαιρία απορρόφησης» των δασμών.