Η κακοκαιρία στην Ευρώπη φέρνει αύξηση προκρατήσεων στην Ελλάδα το καλοκαίρι του 2025

Με το δεξί έχει μπεί το 2025 για τον ελληνικό τουρισμό, με τις προκρατήσεις να σημειώνουν αύξηση σε αυτή τη συγκυρία λόγω και των καιρικών συνθηκών στην Ευρώπη, εκεί απ’ όπου ο κλάδος αντλεί το μεγαλύτερο κομμάτι των εισερχόμενων επισκεπτών του.

Οι Ευρωπαίοι αναζητούν τον … «Ήλιο και τη Θάλασσα» μέσα στο χειμώνα γεγονός το οποίο αυτή την περίοδο λειτουργεί ευνοϊκά για τους ελληνικούς προορισμούς, που έχουν προβάδισμα ακριβώς σε αυτό το «προϊόν».

Την ίδια στιγμή κι ενώ τα επίσημα στοιχεία για τον κλάδο αναμένονται από το τέλος Φεβρουαρίου και μετά από την Τράπεζα της Ελλάδος, οι εκτιμήσεις για το 2024 κάνουν λόγο για αφίξεις της τάξεως των 38-39 εκατομμυρίων την περασμένη χρονιά και συνολικά έσοδα (μαζί με την κρουαζιέρα) που θα αγγίξουν τα 22 δισ. ευρώ, σύμφωνα με τις πρόσφατες δηλώσεις του κ. Ηλία Κικίλια γενικού διευθυντή του Ινστιτούτου του Συνδέσμου Ελληνικών.

Σε αυτή τη χρονική στιγμή, «ως πρώτο απολογισμό του 2024, τα έσοδα με βάση τα στοιχεία δεκάμηνου άγγιξαν περίπου τα 21 δισ. ευρώ και υπερέβησαν – ήδη από τον Οκτώβριο – τα έσοδα του συνόλου του 2023. Εκτιμάται ότι το 2024 συνολικά τα έσοδα θα αγγίξουν τα 22 δισ. ευρώ. Στη μεγάλη εικόνα, η προσοχή πρέπει να στραφεί στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και σε έναν συγκεκριμένο στρατηγικό σχεδιασμό με τη βιωσιμότητα στο επίκεντρο», σύμφωνα με τον κ. Κικίλια.

Ο ίδιος εστιάζει επιπλέον για τη νέα χρονιά -προφανώς- στους γεωπολιτικούς κινδύνους με τις πολεμικές συρράξεις στη γειτονιά μας, στο θέμα της οικονομίας στην Ευρώπη με τη συρρίκνωση του εισοδήματος της μεσαίας τάξης και φυσικά την κλιματική αλλαγή, τις πυρκαγιές – ιδιαίτερα επίκαιρες αυτές τις μέρες στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού -, τους καύσωνες το καλοκαίρι κ.τ.λ. «που μπορεί να αποτελούν πλέον ανασταλτικούς παράγοντες για πάρα πολλούς επισκέπτες».

Οι πρώιμες κρατήσεις

Σε σχέση με τις πρώιμες κρατήσεις για τη θερινή σεζόν του 2025 συνολικά στη χώρα μας, την πρώτη εικόνα δίνει στο newmoney.gr o κ. Γρηγόρης Τάσιος, πρόεδρος της Ενωσης Ξενοδόχων Χαλκιδικής με αφορμή και τις πρόσφατες εξελίξεις από την 1η Ιανουαρίου του 2025 με την πλήρη ένταξη και στα χερσαία σύνορα της Βουλγαρίας και Ρουμανίας στη ζώνη Σένγκεν με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τον οδικό τουρισμό στην ηπειρωτική Ελλάδα.

«Το γεγονός ότι ήταν κακές καιρικές συνθήκες στην Ευρώπη σε όλο το προηγούμενο διάστημα έχει ως αποτέλεσμα να έχουν πάει πολύ καλά οι προκρατήσεις για το ελληνικό καλοκαίρι, παρά το αβέβαιο οικονομικό περιβάλλον στη Γερμανία, μία από τις βασικές αγορές εισερχόμενου τουρισμού για την Ελλάδα. Τώρα, οι προκρατήσεις από αγορές όπως η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο ή η Πολωνία εξελίσσονται πολύ καλά, εν μέσω πάντως πολύ ισχυρού ανταγωνισμού σε όλη την ευρύτερη τουριστική αγορά της Μεσογείου».

Σημειωτέον ότι στη «μάχη» της προβολής της χώρας εν όψει της θερινής σεζόν του 2025 έχει μπεί και ο Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού (ΕΟΤ), ενισχύοντας μάλιστα την προβολή μέσα και από σύγχρονα κανάλια. Πολύ πρόσφατα έλαβε «πράσινο φώς» η υλοποίηση διαφημιστικής προβολής από το Μάρτιο σε συγκεκριμένες ευρωπαϊκές αγορές (Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Γερμανία, Σουηδία, Νορβηγία, Δανία) στο διεθνές γνωστό μέσο κοινωνικής δικτύωσης Tik Tok «με ειδική στόχευση την ενίσχυση της αναγνωρισιμότητας και κατ’ επέκταση της ζήτησης κατά την άνοιξη και το καλοκαίρι του 2025», όπως αναφέρεται στη σχετική εισήγηση.

Η προβολή θα λάβει χώρα σε πρώτη φάση εντός της περιόδου Μαρτίου – Ιουνίου 2025 σε συνέχεια και των επαφών που είχαν προηγηθεί το περασμένο φθινόπωρο μεταξύ της υπουργού Τουρισμού κ. Όλγας Κεφαλογιάννη με τον Adriano Accardo, επικεφαλής Διεθνών Επιχειρηματικών Λύσεων (Managing Director of Global Business Solutions) της δημοφιλούς πλατφόρμας για τη Νότια Ευρώπη, με στόχο την ανάδειξη ξεχωριστών ταξιδιωτικών εμπειριών που μπορεί να προσφέρει η χώρα μας, ιδίως εκτός των μηνών αιχμής, με έμφαση επιπλέον και σε πιο νεανικά κοινά.

Οδικός τουρισμός

Οσον αφορά τη νέα εξέλιξη με το γεγονός ότι από την 1η Ιανουαρίου, Βουλγαρία και Ρουμανία, δύο από τις βασικές αγορές εισερχόμενου οδικού τουρισμού για τη χώρα μας, έχουν γίνει πλήρη μέλη του χώρου Σένγκεν και από την ξηρά (εκτός από τις αεροπορικές αφίξεις που είχαν προηγηθεί πέρυσι), υπάρχουν αυξημένες προσδοκίες του κλάδου για την περαιτέρω ενίσχυση των οδικών αφίξεων «δεδομένου ότι είναι κάτι που δικαιούμασταν ως χώρα γιατί τα Βαλκάνια αποτελούν μια σημαντική οντότητα για τον οδικό τουρισμό στην Ελλάδα», σύμφωνα με τον κ. Τάσιο.

Στο ερώτημα αν θα υπάρξει άνοδος του εισερχόμενου τουρισμού συνεπεία της συγκεκριμένης εξέλιξης ο ίδιος επισημαίνει ότι «αναμένουμε πράγματι μεγαλύτερη κινητικότητα. Είναι σίγουρο ότι αποτελεί μία θετική εξέλιξη που θα συμβάλλει ώστε να εκλείψει η ταλαιπωρία στα σύνορα, αφού δε θα χρειάζεται διαβατηριακός έλεγχος – μία διαδικασία χρονοβόρα ειδικά ορισμένα Σαββατοκύριακα όπου η ταλαιπωρία των εισερχόμενων επισκεπτών ήταν πολύ έντονη. Το 2024 ήταν η πρώτη χρονιά που επανήλθε ουσιαστικά ο οδικός τουρισμός και προσβλέπουμε σε ακόμη μεγαλύτερη επισκεψιμότητα το 2025, αφού π.χ. από την αγορά της Ρουμανίας θα είναι πιο εύκολη η πρόσβαση.

Από την άλλη πλευρά, ο τουριστικός κλάδος συνολικά θεωρεί ότι είναι πολύ σημαντικό να μη μείνει πίσω, παράλληλα, το έργο του εκσυγχρονισμού και της αναβάθμισης των υποδομών των χερσαίων συνοριακών σταθμών, ένα διαχρονικό αίτημα για την ανάπτυξη του οδικού τουρισμού στη χώρα».

Ως προς το τελευταίο, το σχέδιο του υπουργείο Εσωτερικών για τη βελτίωση και τον εκσυγχρονισμό των συνοριακών σταθμών στη Βόρεια Ελλάδα αναμένεται να ξεκινήσει από τον σταθμό των Κήπων (σ.σ. εκεί καταγράφονται καθυστερήσεις για αρκετούς επισκέπτες από την Τουρκία), και θα ακολουθήσουν οι χερσαίοι συνοριακοί σταθμοί στις Καστανιές και στους Ευζώνους.

Πηγή: newmoney