Μαρίνα και λιμάνι Λάρνακας σε βάθος χρόνου... Οι χρονοβόρες διαδικασίες και γιατί μιλά για τραγωδία η Kition

Το απόγευμα την Παρασκευής γίνεται το πρώτο βήμα για τη λήψη απόφασης για το μέλλον του λιμανιού και της μαρίνας της Λάρνακας, αφού ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων θα έχει συνάντηση με τον δήμο και τους αρμόδιους φορείς της πόλης για το θέμα.

Ωστόσο, όπως έγινε σαφές από τις τοποθετήσεις κατά τη συζήτηση του θέματος στην Επιτροπή Μεταφορών της Βουλής, η επαναφορά του έργου στο σημείο που βρέθηκε πριν από τον τερματισμό της σύμβασης με την ανάδοχο εταιρεία, θα πάρει χρόνια.

Όπως ανέφερε ο Υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφεάδης, θα πρέπει να υπάρξει κατάληξη για το ποιες είναι οι επιλογές του κράτους και για τον σκοπό αυτό θα συσταθεί άμεσα ομάδα εργασίας στο Υπουργείο.

Δεσμεύτηκε επίσης ότι θα ληφθούν σημαντικά υπόψη και οι απόψεις του Δήμου και των οργανωμένων φορέων της Λάρνακας.

Ανέφερε ότι είναι υψίστης σημασίας για τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας η γρήγορη επαναφορά του έργου, ωστόσο ξεκαθάρισε ότι το έργο αυτό «δεν είναι για εμάς, είναι για τα παιδιά μας» και θα πρέπει να γίνει η ορθή ανάπτυξη για τη Λάρνακα.  

Ο Γενικός Ελεγκτής της Δημοκρατίας Οδυσσέας Μιχαηλίδης αναφέρθηκε στις διαδικασίες που πρέπει να γίνουν για επαναπροκήρυξη του έργου, σημειώνοντας μεταξύ άλλων ότι θα πρέπει να γίνουν νέες μελέτες βιωσιμότητας και στη συνέχεια η νέα ανάθεση, κάτι που θα πάρει χρόνια.

Εκπρόσωπος της Νομικής Υπηρεσίας σημείωσε ότι αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κάποιο διάταγμα δικαστηρίου που να εμποδίζει το κράτος να προχωρήσει με τη διαδικασία της επαναπροκήρυξης τους έργου, διαδικασία που ούτως ή άλλως, όπως είπε, είναι χρονοβόρα.

Την ίδια ώρα η Αρχή Λιμένων Κύπρου δήλωσε ετοιμότητα να επενδύσει η ίδια στο λιμάνι και ενδεχομένως στη μαρίνα της Λάρνακας, λύση που όπως ανέφερε ο Δήμαρχος Λάρνακας Ανδρέας Βύρας, θα μπορούσε να επισπεύσει τις διαδικασίες.

Παράλληλα ο Υπουργός Μεταφορών διαβεβαίωσε ότι αναμένουν πως το θέμα με τους εργαζόμενους στην ανάδοχο εταιρεία θα ξεκαθαρίσει πολύ σύντομα, ενώ σημείωσε ότι η συμμετοχή τους στις εργασίες του λιμανιού είναι εξασφαλισμένη και ότι υπήρξε σχετική πρόνοια σε συμφωνία με τις συντεχνίες.

«Έχουμε καταλήξει σε μια καλή συμφωνία που εξασφαλίζει την επόμενη μέρα», είπε εκφράζοντας την ελπίδα να εφαρμοστεί στο συντομότερο δυνατό για να καθησυχαστούν οι εργαζόμενοι της εταιρείας Kition Ocean Holdings.

Από πλευράς της εταιρείας Kition Ocean Holdings αναφέρθηκε ότι η διακοπή της συμφωνίας ήταν μια τραγική εξέλιξη για τους κατοίκους και την πόλη της Λάρνακας και ότι η εταιρεία ήταν έτοιμη να προχωρήσει σε όλα τα κατασκευαστικά έργα.

Ο νομικός σύμβουλος της εταιρείας Γιώργος Γεωργίου έκανε λόγο για έλλειψη επικοινωνίας και συνεννόησης για το έργο με την Κυβέρνηση.

Σχέδιο δράσης το συντομότερο είπε ο Υπουργός

Σε δηλώσεις του ο κ. Βαφεάδης διαβεβαίωσε ότι το ενδιαφέρον για την επόμενη μέρα είναι στο πιο υψηλό επίπεδο από την Κυβέρνηση.

Ο Υπουργός είπε ότι ζήτησε να του δοθεί χρόνος ώστε να διαβουλευτεί με τους φορείς της Λάρνακας και να λάβει υπόψη τις απόψεις τους. Πρόσθεσε ότι θα επανέλθει στο συντομότερο δυνατό με σχέδιο δράσης, ώστε να προχωρήσουν άμεσα στο έργο μέσα από τις νόμιμες διαδικασίες

Σημείωσε επίσης ότι σε αυτή τη φάση καταγράφονται όλα τα ενδεχόμενα και ακούει οποιαδήποτε ιδέα για το θέμα, με όλα τα ενδεχόμενα να παραμένουν ανοικτά.

Κατά τη διάρκεια της συζήτηση στην Επιτροπή, η Κυβέρνηση δέχθηκε ιδιαίτερη κριτική από βουλευτές για τις αναφορές του Προέδρου της Δημοκρατίας για επενδυτικό ενδιαφέρον που υπάρχει από το Κατάρ για το έργο, κάτι που χαρακτηρίστηκε ως προσπάθεια να δημιουργηθούν εντυπώσεις.

Ο κ. Βαφεάδης ξεκαθάρισε ότι υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον όχι μόνο από το Κατάρ που έχει δηλώσει ότι ενδιαφέρεται να επενδύσει και σε άλλα έργα στην Κύπρο, αλλά και από άλλες χώρες. Αυτό, όπως είπε, δίνει ελπίδες ότι τη στιγμή που θα βγουν σε προσφορές για το έργο θα υπάρξει ενδιαφέρον. Ιδιαίτερα για το Κατάρ, ανέφερε ότι δεν έχει ληφθεί καμιά απόφαση ότι θα υλοποιήσει το έργο.

Ερωτηθείς πόσα χρόνια θα πάρει μέχρι να ανατεθεί εκ νέου το έργο, είπε ότι στην παρούσα φάση είναι πρόωρο να υπάρχει συζήτηση για χρόνια και ότι θα πρέπει να εξαντληθούν οι όποιες επιλογές.

Όσον αφορά αιτήματα και απαιτήσεις της εταιρείας πριν από τη διακοπή της σύμβασης, είπε ότι το κράτος τηρούσε πάντα εποικοδομητική στάση όσον εξυπηρετείτο το δημόσιο συμφέρον και ήταν διατεθειμένο να συνεργαστεί.

Όταν ωστόσο η εταιρεία υπέβαλε αιτήματα αλλά δεν ανανέωνε την εγγυητική τούς είπαν ότι δεν μπορούσαν να συζητήσουν.

Ο Υπουργός απέφυγε να σχολιάσει οποιοδήποτε θέμα αφορά τις εγγυητικές στη σύμβαση που διακόπηκε, αφού όπως είπε το θέμα βρίσκεται ενώπιον του δικαστηρίου.

Πρόθεση Αρχής Λιμένων να επενδύσεις στο λιμάνι

Ο Γενικός Διευθυντής της Αρχής Λιμένων Άνθιμος Χριστοδουλίδης εξέφρασε την πρόθεση της Αρχής επενδύσει στο λιμάνι και ενδεχομένως στη μαρίνα της Λάρνακας με ιδίους πόρους, τονίζοντας ωστόσο ότι για να γίνει κάτι τέτοιο θα πρέπει να έχει τη διαχείριση του λιμανιού μακροχρόνια και όχι να αναγκάζονται να πηγαίνουν διαρκώς σε διαπραγματεύσεις με νέους επενδυτές.

Όσον αφορά τη μετάβαση της αρμοδιότητας για το λιμάνι της Λάρνακας στην ΑΛΚ είπε ότι τα πράγματα βαίνουν ομαλά και δεν υπήρξε οποιοδήποτε ανησυχητικό γεγονός. Ανέφερε επίσης ότι η Αρχή συνεννοείται με το Υπουργείο ώστε να βρεθεί λύση για τους εργαζόμενους.

Ο Πρόεδρος του ΕΒΕ Λάρνακας Νάκης Αντωνίου αναφέρθηκε σε κάποια προβλήματα που διαπιστώθηκαν από τους χρήστες του λιμανιού μετά τη διακοπή της σύμβασης κυρίως με τους γερανούς που διαθέτουν πλέον πιο περιορισμένη δυνατότητα μεταφοράς φορτίων.

Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ελλιμενισμένων Σκαφών Κύπρου, Κρις Στέκας, διερωτήθηκε τι θα γίνει με τα χρήματα που προπλήρωσαν στην Kition και σημείωσε ότι εκκρεμεί το θέμα της επαναφοράς των τελών που είχαν αυξηθεί μετά την ανάληψη της διαχείρισης από την Kition. Ζήτησε να υπάρξει στάση πληρωμών μέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο.

Βύρας: Το κράτος να βρει τον τρόπο να ξεκινήσει το έργο το συντομότερο

Εκφράζοντας ικανοποίηση για τη δέσμευση του Υπουργού για συνεχή, θεσμοθετημένη και εντονότερη συμμετοχή της πόλης στις διαδικασίες λήψης αποφάσεων για το έργο, ο δήμαρχος Λάρνακας Ανδρέας Βύρας είπε ότι το κράτος, αν το επιθυμεί, έχει τον τρόπο να ξεκινήσει το έργο σύντομα παρά το ότι οι διαδικασίες είναι χρονοβόρες.

Σημείωσε την πρόθεση της Αρχής Λιμένων Κύπρου να επενδύσει κάποια κεφάλαια που διαθέτει στο λιμάνι, αναφέροντας ότι ενδεχομένως κάτι τέτοιο να μείωνε το χρόνο του έργου, αφού δεν θα χρειαζόταν να υπάρξει η διαδικασία των προσφορών.

Σημείωσε ότι η Λάρνακα έκανε ό,τι ήταν ανθρωπίνως δυνατό για να μην διακοπεί το έργο και δεν έχει διάθεση να αναμένει άλλα τόσα χρόνια για να υλοποιηθεί το έργο.

Τόνισε επίσης τη σημασία οι εργαζόμενοι να μην βρεθούν σε μια νομική διελκυστίνδα μεταξύ κράτους και Kition ώστε να μην μείνει ξεκρέμαστος κανένας εργαζόμενος.

Γενικός Ελεγκτής: Η διαδικασία θα πάρει χρόνια

Ο Γενικός Ελεγκτής τόνισε ότι το έργο δεν μπορεί να προκηρυχθεί αύριο, αφού ο νόμος πλαίσιο προνοεί συγκεκριμένη διαδικασία, για αξιολόγηση του έργου και νέες μελέτες βιωσιμότητας με πρόσληψη συμβούλων μέσω διαγωνισμού.

Παράλληλα τόνισε ότι δεν έχει την παραμικρή αμφιβολία ότι η σύμβαση έπρεπε να τερματιστεί, αφού ο ανάδοχος δεν πληρούσε τις προϋποθέσεις. Σημείωσε ωστόσο ότι για να έρθει το έργο στην ίδια φάση που ήταν πριν από τη διακοπή του, θα χρειαστούν κάποια χρόνια.

Εξέφρασε επίσης την άποψη ότι δεν θα ήταν σοβαρός χειρισμός από ένα κράτος που τερμάτισε τη σύμβαση να την επαναφέρει. Πρόσθεσε ότι ένας βασικός λόγος για τα προβλήματα που υπάρχουν σήμερα με τις συμβάσεις, είναι η ατολμία του κράτους να δείξει στους ιδιώτες ότι η ανοχή έχει όρια. Είπε ακόμα ότι η Υπηρεσία θα προχωρήσει με ειδική έκθεση για υπόδειξη τυχόν λαθών και ευθυνών.

Απαντώντας σε ερώτηση κατά πόσο μπορεί να προχωρήσει το κράτος με νέα διαδικασία από τη στιγμή που η προηγούμενη σύμβαση βρίσκεται στα δικαστήρια, Εκπρόσωπος της Νομικής Υπηρεσίας είπε ότι η προκήρυξη προσφορών είναι εξ αντικειμένου μια χρονοβόρα διαδικασία και ότι όλες οι σχετικές διαδικασίες από την Κυβέρνηση δεν μπορούν να απαγορευτούν εν απουσία δικαστικού διατάγματος.

Απαντώντας σε κριτική βουλευτών για προβλήματα που παρατηρούνται σε πολλές συμβάσεις του κράτους, σημείωσε ότι όλες οι συμβάσεις για μεγάλα έργα γίνονται από εξειδικευμένους οίκους του εξωτερικού  που επιλέγονται κατόπιν δημόσιου διαγωνισμού και τα προβλήματα που προκύπτουν δεν είναι λόγων των συμβάσεων, αλλά της ανεπάρκειας αυτών που κλήθηκαν να υλοποιήσουν το έργο.

Για «τραγωδία» για τη Λάρνακα κάνει λόγο η Kition

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Kition Ocean Holdings, Oliver Corlette, μιλώντας στην επιτροπή εξέφρασε την ιδιαίτερη απογοήτευσή του για την ακύρωση της σύμβασης, σημειώνοντας ότι αυτή τη στιγμή είναι επικεντρωμένοι στη διαφύλαξη των δικαιωμάτων των εργαζομένων

Χαρακτήρισε «τραγωδία» τη διακοπή της σύμβασης λίγο πριν αρχίσουν τα έργα και είπε ότι η εταιρεία ήταν έτοιμη να προχωρήσει σε όλα τα κατασκευαστικά έργα σε συνεργασία με μια από τις μεγαλύτερες κατασκευαστικές εταιρείες της Ευρώπης.

Ο Νομικός Σύμβουλος της εταιρείας Γιώργος Γεωργίου αναφέρθηκε στη σύσκεψη που είχε γίνει πρόσφατα στο Προεδρικό Μέγαρο και στην οποία συμφωνήθηκε ότι η εγγυητική θα καταβαλλόταν. Ωστόσο όπως είπε, παρά τη συμφωνία που υπήρξε στο Προεδρικό, ώστε να συζητηθούν κάποια ζητήματα που έθετε η εταιρεία, στη συνέχεια του Υπουργείο Μεταφορών τούς είπε ότι δεν ισχύει κάτι τέτοιο.

Στη συνέχεια, ανέφερε, πήραν την Κυβέρνηση στο δικαστήριο για να την αναγκάσουν να ακολουθήσει το συμβόλαιο. Πρόσθεσε ότι η Κυβέρνηση δεν δέχθηκε να πάει στο δικαστήριο για να λυθεί η διαφορά και ενώ ο ίδιος βρισκόταν στο δρόμο για το δικαστήριο για το θέμα έλαβε email για τερματισμό της σύμβασης. Υποστήριξε επίσης ότι υπήρξε έλλειψη επικοινωνίας και συνεννόησης με την Κυβέρνηση για το έργο και ότι η Κυβέρνηση τηρούσε άτεγκτη θέση.