Στο τρίτο τρίμηνο του 2024, η διαφορά τιμών μεταξύ του ευρωπαϊκού συμβολαίου μελλοντικής εκπλήρωσης φυσικού αερίου TTF (Title Transfer Facility) και του ασιατικού δείκτη JKM (Japan-Korea Marker) αναμένεται να είναι ευνοϊκή για την Ασία κατά μέσο όρο κατά 1,20 δολάρια ανά εκατομμύριο βρετανικές θερμικές μονάδες (MMbtu), σύμφωνα με τις προβλέψεις της Energy Aspects.
Ο Olumide Ajayi, ανώτερος αναλυτής LNG στην LSEG σημείωσε ότι μια προειδοποίηση από την αυστριακή εταιρεία φυσικού αερίου OMV την περασμένη εβδομάδα, πως η Ρωσία θα μπορούσε να διακόψει τις εναπομείνασες εξαγωγές φυσικού αερίου προς την Ευρώπη ήταν ένας παράγοντας που στένεψε τις διαφορές τιμών.
«Είναι περισσότερο θέμα συναισθημάτων και πιστεύω ότι τα θεμελιώδη στοιχεία δεν είναι τόσο θετικά όσο οι κινήσεις των τιμών», πρόσθεσε.
Αναμένει ότι και οι δύο ήπειροι θα συνεχίσουν να αγοράζουν για να γεμίσουν τα αποθέματα. «Προς το παρόν, η κατάσταση είναι ευνοϊκή για την Ευρώπη, αλλά αν αντιμετωπίσει δυσκολίες προς το τέλος του καλοκαιριού, οι τιμές θα πρέπει επίσης να αυξηθούν», είπε ο Ajayi.
Ποιοι είναι οι λόγοι που ανεβαίνουν οι τιμές
Διάφοροι παράγοντες επηρεάζουν τις τιμές και τις διαφορές μεταξύ TTF – JKM.
Αρχικά, η αυξημένη ζήτηση LNG στην Ασία λόγω υψηλών θερμοκρασιών και απρογραμμάτιστων διακοπών παραγωγής ενισχύει τη διαφορά τιμών μεταξύ JKM και TTF.
Η Ευρώπη διαθέτει μεγαλύτερη ευελιξία στην προμήθεια και τη ζήτηση φυσικού αερίου, με τη δυνατότητα εναλλαγής μεταξύ άνθρακα και φυσικού αερίου στην παραγωγή ενέργειας και μεγάλες δυνατότητες αποθήκευσης. Αυτό βοηθά στη μείωση των διακυμάνσεων των τιμών TTF σε σχέση με τις τιμές JKM.
Επιπλέον, η δυναμική των αγορών LNG υποδηλώνει ότι η ζήτηση στην Ασία οδηγεί συχνά τις τιμές JKM υψηλότερα από τις ευρωπαϊκές τιμές, σηματοδοτώντας τη μεταφορά φορτίων LNG από την Ευρώπη στην Ασία.
Ανησυχίες για πιθανές διακοπές των εξαγωγών φυσικού αερίου από τη Ρωσία προς την Ευρώπη δημιουργούν αβεβαιότητες στις ευρωπαϊκές αγορές και ενδέχεται να επηρεάσουν τις μελλοντικές τιμές και τη διαφορά μεταξύ TTF και JKM.
Τέλος, παράγοντες όπως οι διαφορές σε θέματα εφοδιασμού και ζήτησης, οι γεωπολιτικοί παράγοντες, οι εποχιακές διακυμάνσεις, καθώς και το ναυτιλιακό κόστος και η ευελιξία μεταφορών, επηρεάζουν τη διαφορά τιμών μεταξύ του TTF και του JKM.
Ροη Ειδησεων
Πριν 7 ώρες, 55 λεπτά | Κύπρος
Κοινή επιθυμία όλων η θεσμοθέτηση του φεστιβάλ «Πάμε Τρόοδος»-Συμμετείχαν πολλές μικρές επιχειρήσειςΠριν 10 ώρες, 15 λεπτά | Κύπρος
Θλίψη Χριστοδουλίδη για θάνατο Χαράλαμπου Μυλωνά-«Εκ των θεμελιωτών της κυπριακής ναυτιλίας»Πριν 10 ώρες, 21 λεπτά | Κύπρος
Μεγάλη προσέλευση στο φεστιβάλ «Πάμε Τρόοδος»-Αναδείχθηκαν οι μικρές επιχειρήσεις των ορεινών (pics)Πριν 10 ώρες, 33 λεπτά | Ενέργεια
Θ. Σκυλακάκης για GSI: Δεν έχουν γίνει αυτά που περιμέναμε, ούτε γενικότερα, ούτε ειδικότεραΠριν 11 ώρες, 4 λεπτά | Ανάπτυξη Γης - Κατασκευές
Α. Χριστοδούλου: Τεράστιας σημασίας για ανάπτυξη της περιοχής ο δρόμος Τάφοι των Βασιλέων-Κόλπος των ΚοραλλίωνΠριν 11 ώρες, 29 λεπτά | Κύπρος
Στόχος της Κυβέρνησης η στήριξη των επιχειρήσεων της υπαίθρου-Θα περιοδεύσει σε όλες τις επαρχίες ο ΠρόεδροςΠριν 11 ώρες, 55 λεπτά | Υπηρεσίες
Λιμάνι-μαρίνα Λάρνακας: Διαμαρτύρονται για τα τέλη ελλιμενισμού οι ιδιοκτήτες σκαφών-Τι ζητούν από κράτος και δήμο