Powered by
Πώς η Daimler θα χρηματοδοτήσει τη στροφή σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα
08:11 - 12 Φεβρουαρίου 2020
Η Daimler AG μείωσε το μέρισμα της, καθώς αυτή η εταιρεία που κατασκευάζει πολυτελή αυτοκίνητα Mercedes- Benz προσπαθεί να μειώσει το κόστος και να εξοικονομήσει χρήματα, προκειμένου να επενδύσει σε μια ακριβή στροφή προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Τα κέρδη προ φόρων και τόκων εκτιμάται ότι θα αυξηθούν «σημαντικά» σε σύγκριση με το 2019, σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας με έδρα τη Γερμανία. Η Daimler πρότεινε μέρισμα 0,90 ευρώ (0,98 δολάρια) ανά μετοχή, από 3,25 ευρώ το προηγούμενο έτος.
Η Daimler δήλωσε ότι οι περικοπές δαπανών, συμπεριλαμβανομένων των αλλαγών προσωπικού και των χαμηλότερων δαπανών για υλικά, σκοπό έχουν να εξοικονομήσουν περισσότερα από 1,4 δισ. ευρώ μέχρι το 2022. Ο διευθύνων σύμβουλος Όλα Καλένιους δίνει μια νέα ώθηση ώστε να αποκαταστήσει τα κέρδη της εταιρείας στα επιθυμητά επίπεδα, αφού η πρώτη του προσπάθεια απέτυχε να πείσει τους επενδυτές.
Η σημερινή περικοπή των μερισμάτων υπογραμμίζει την ώθηση της αυτοκινητοβιομηχανίας για να κρατήσει το κόστος υπό έλεγχο μετά την εκτόξευση των δαπανών λόγω κανονιστικής υποχρέωσης για την επιδιόρθωση των οχημάτων ντίζελ, των διακοπών στην παραγωγή και της χαμηλής απόδοσης, με αποτέλεσμα την συμπίεση των συνολικών αποδόσεων το 2019.
Η πρόβλεψη κερδών της Daimler τον περασμένο μήνα – η τρίτη σε διάστημα μικρότερο από ένα χρόνο – τροφοδότησε ανησυχίες μεταξύ των επενδυτών ότι η αυτοκινητοβιομηχανία δεν θα μπορέσει να στραφεί ανοδικά, στο επόμενο διάστημα. Η Daimler πασχίζει επίσης να πετύχει τους στόχους της μέσα σε μια ευμετάβλητη παγκόσμια οικονομία, όπου κυριαρχεί το ανεπίλυτο θέμα των εμπορικών σχέσεων μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας, αλλά και η αγωνία για τις επιπτώσεις του Brexit.
Τα αυτοκίνητα της Mercedes- Benz, για τα οποία προβλέπεται αύξηση πωλήσεων κατά 4% έως 5% φέτος, κινδυνεύουν από υπερβολικά πρόστιμα αν δεν τηρήσουν αυστηρότερα όρια εκπομπών ρύπων που θα ισχύουν στην Ευρώπη φέτος. Τα περιθώρια κέρδους στο τμήμα φορτηγών της Daimler υστερούν σε σχέση με εκείνα που υπάρχουν σε μικρότερες εταιρείες σε μια βιομηχανία όπου η κλίμακα θεωρείται βασικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
ΠΗΓΗ: newmoney.gr
Ροη Ειδησεων
Πριν 14 λεπτά | Εμπόριο
Δασμοί Τραμπ: Σε ισχύ η μειωμένη επιβάρυνση 10% για τα βρετανικά αυτοκίνητα-Διατηρείται το 25% για την ΙαπωνίαΠριν 26 λεπτά | Χρηματοοικονομικά
Oscar Arce (ΕΚΤ): Η γήρανση του πληθυσμού οδηγεί σε χαμηλότερα, ακόμα και αρνητικά, επιτόκιαΠριν 40 λεπτά | Διεθνή
Πώς οι αβεβαιότητες του εμπορικού πολέμου δυσκολεύουν την προσπάθεια της ΕΚΤΠριν 52 λεπτά | Ενέργεια
Το πετρέλαιο συνεχίζει την πτωτική του πορεία εν αναμονή νέας αύξησης της παραγωγής από τον ΟΠΕΚΠριν 1 ώρα, 47 λεπτά | Υπηρεσίες
Αν. Ορθοδόξου: Οι εργαζόμενοι από τρίτες χώρες και η ανάγκη περαιτέρω απλοποίησης των διαδικασιών απασχόλησηςΠριν 1 ώρα, 52 λεπτά | Τουρισμός - Εστίαση
Lordos Hotels: Στα σκαριά η ανακαίνιση του Golden Bay-Οι επενδύσεις που έγιναν στα ξενοδοχεία του ομίλουΠριν 1 ώρα, 57 λεπτά | Εμπόριο
Ανέκαμψαν οι εγγραφές σαλούν αυτοκινήτων-Τα brands με τις περισσότερες σε καινούργια και μεταχειρισμένα