Powered by

Βρετανία: Θέλει να ανταγωνιστεί την Σιγκαπούρη στη ναυτιλία και καταρτίζει σχέδια

Το Ηνωμένο Βασίλειο καταρτίζει σχέδια για να μετατρέψει το Λονδίνο σε ανταγωνιστή της Σιγκαπούρης ως κόμβο για ναυτιλιακές εταιρείες για την εγγραφή πλοίων μετά τη μεταβατική περίοδο του Brexit.

Σύμφωνα με δημοσίευμα των FT, οι φορείς της βιομηχανίας και τα συνδικάτα έχουν βολιδοσκοπηθεί για τη μεταρρύθμιση του λεγόμενου φόρου χωρητικότητας της ναυτιλιακής βιομηχανίας μετά την 1η Ιανουαρίου 2021, όταν το Ηνωμένο Βασίλειο δεν υπόκειται πλέον στο καθεστώς κρατικών ενισχύσεων της ΕΕ για επιδοτήσεις.

Οι προτάσεις, που περιγράφονται ως " blue-sky thinking ", αναπτύσσονται καθώς οι εμπορικές συνομιλίες ΕΕ-Ηνωμένου Βασιλείου φτάνουν σε κρίσιμη στιγμή στις Βρυξέλλες.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς που παρέχονται στην κυβέρνηση, η ανανέωση του καθεστώτος ναυτιλιακού φόρου και ρύθμισης του Ηνωμένου Βασιλείου θα μπορούσε να αξίζει £3,7 δις στην οικονομία σε διάστημα τριών ετών και να δημιουργήσει άμεσα 2.500 θέσεις εργασίας υψηλής ποιότητας, καθώς και 25.000 σε συνδεδεμένες εταιρείες.

Τα σχέδια περιλάμβαναν την επέκταση του πεδίου εφαρμογής του καθεστώτος του Ηνωμένου Βασιλείου, μετρώντας τις πετρελαιοπηγές ως "πλοία" για φορολογικούς σκοπούς — κάτι που δεν επιτρέπεται βάσει των κανόνων της ΕΕ που ελέγχουν την επιδότηση των θαλάσσιων μεταφορών — προκειμένου να προσελκύσουν περισσότερες επιχειρήσεις.

Ένα πρόγραμμα που χρηματοδοτείται από την κυβέρνηση £30 εκατ. για την εκπαίδευση των δοκίμων απευθείας για λογαριασμό των ναυτιλιακών εταιρειών έχει επίσης αξιοποιηθεί.

Αξίζει να σημειωθεί πως από το δημοψήφισμα για το Brexit, η χωρητικότητα των πλοίων που είναι νηολογημένα κάτω από τη σημαία του Ηνωμένου Βασιλείου μειώθηκε κατά ένα τρίτο, σύμφωνα με έκθεση που προετοιμάστηκε για την κυβέρνηση, λόγω αβεβαιότητας σχετικά με την έξοδο από το μπλοκ. Οι προτάσεις υποστηρίζουν ότι αυτό θα μπορούσε εν μέρει να αντιμετωπιστεί με μια εκστρατεία για να πείσει τις ναυτιλιακές εταιρείες να καταχωρήσουν τα σκάφη τους υπό τη σημαία του Ηνωμένου Βασιλείου.

Μεταξύ των σχεδίων που συζητούνται είναι η δυνατότητα να συμπεριληφθούν στο καθεστώς φορολογίας χωρητικότητας του Ηνωμένου Βασιλείου τα πλωτά σκάφη αποθήκευσης και εκφόρτωσης της παραγωγής, καθώς και τα γεωτρύπανα, προκειμένου να δοθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα έναντι των ισχυόντων κανονισμών της ΕΕ.

ΠΗΓΗ: FT

Δειτε Επισης

Ebury: Πιθανή ύφεση για τη Βρετανία νωρίτερα από τις προβλέψεις των αγορών
«ΑΑΑ» το Ευρωπαϊκό Ταμείο Επενδύσεων... Επιβεβαίωσε την αξιολόγηση η Morningstar DBRS
Γερμανία: Αύξηση 2,4% στις πτωχεύσεις επιχειρήσεων τον Ιούνιο
Νέα συρρίκνωση για τη βρετανική οικονομία τον Μάιο-Εντείνεται η επιχειρηματική αβεβαιότητα
Προειδοποίηση ΔΝΤ: Υψηλή αβεβαιότητα λόγω των δασμών Τραμπ-Καλεί σε σταθερό εμπορικό περιβάλλον
Νέο ρεκόρ για το Bitcoin-Πάνω από τα $113.000 με θετικό κλίμα και ρευστοποιήσεις short
Ο Τραμπ επιβάλλει επιπλέον δασμούς 35% στα καναδικά προϊόντα-Ετοιμάζεται η επιστολή για Ε.Ε.
Νέο μέτωπο στο παγκόσμιο εμπόριο...Ο Τραμπ επιβάλλει δασμό 50% στον εισαγόμενο χαλκό
Τουρκία: Αύξηση φόρων σε καταθέσεις και κεφάλαια για την ενίσχυση του προϋπολογισμού
Σημαντική πτώση 3,6% στις τιμές παραγωγού της Κίνας τον Ιούνιο