Γ. Χριστοφίδης: H J&P αναζητά έργα που αποτελούν πρόκληση

Με εμπειρία 22 χρόνων στην αγορά της Μέσης Ανατολής, οι γνώσεις του για τις τάσεις που επικρατούν καθώς και οι γνωριμίες που απέκτησε αποτέλεσαν τα κατάλληλα εφόδια για την ανάληψη της θέσης του Ανώτατου Εκτελεστικού Διευθυντή (CEO) του Ομίλου Ιωάννου και Παρασκευαϊδη (Overseas) Λτδ (J&P).

Ο λόγος για τον Γρηγόρη Χριστοφίδη ο οποίος μίλησε στο InBusinessNews για τις προκλήσεις που κλήθηκε να αντιμετωπίσει με την ανάληψη των καθηκόντων του.

O κ. Χριστοφίδης μιλά για το όραμα των ιδρυτών που συνέβαλε στην επέκταση των δραστηριοτήτων του Ομίλου πέραν των στενών γεωγραφικών ορίων της Κύπρου και ποιες αρχές εξακολουθούν να υιοθετούν οι εργαζόμενοι της J&P. Παράλληλα, ο CEO του Ομίλου μιλά για τα μελλοντικά σχέδια, τις δραστηριότητες στην Κύπρο, καθώς και για τα μεγάλα αναπτυξιακά έργα που έχει αναλάβει ο όμιλος με το πιο πρόσφατο το σχεδιασμό και την κατασκευή σταδίου στο Κατάρ, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για το Παγκόσμιο Κύπελλο ποδοσφαίρου της FIFA το 2022.

Πόσο συνέβαλε η πολύχρονη εμπειρία σας στο εξωτερικό στην ομαλή ανάληψη των καθηκόντων σας ως Ανώτατος Εκτελεστικός Διευθυντής (CEO) στην J&P;

Η επαγγελματική μου εμπειρία, η οποία περιλαμβάνει 22 χρόνια στο χώρο της Μέσης Ανατολής, συνέβαλε καθοριστικά στην ομαλή ανάληψη των καθηκόντων μου τον Οκτώβριο του 2014 ως CEO στον Όμιλο της J&P λόγω της γνώσης μου για τις συνθήκες της εν λόγω αγοράς, την κατανόηση των τάσεων που επικρατούν και των γνωριμιών μου με πελάτες και μελετητικές και συμβουλευτικές εταιρείες εμπειρογνωμόνων.

Η πολύχρονη εμπειρία μου με εξόπλισε με τα απαραίτητα εχέγγυα για να μπορέσω να επιφέρω αλλαγές ώστε να προσαρμοστεί και να τεθεί ο Όμιλος σε τροχιά επιτυχίας σε μια νέα εποχή χαμηλών τιμών πετρελαίου όπου τα έργα έχουν λιγοστέψει και επικρατεί σκληρός ανταγωνισμός.

Ποιες ήταν οι προκλήσεις που είχατε να αντιμετωπίσετε κατά την άποψη σας;

Υπήρχαν δύο μεγάλες προκλήσεις. 

Η πρώτη πρόκληση είχε να κάνει με το πως μπορείς από την μια να πραγματοποιήσεις αλλαγές βελτιστοποίησης, να εκσυγχρονίσεις και να βελτιώσεις τις πρακτικές της εταιρείας και από την άλλη να προσπαθήσεις παράλληλα να διατηρήσεις τις οικογενειακές αξίες οι οποίες υπήρξαν θεμελιώδεις στην επιτυχή πορεία ανάπτυξης της J&P τα τελευταία 75 χρόνια. Η δεύτερη πρόκληση αφορούσε με το πως ένας νεοφερμένος υπάλληλος της J&P, όπως εγώ, θα ήταν σε θέση να προωθήσει αλλαγές οι οποίες θα γινόντουσαν αποδεκτές από το υπόλοιπο διευθυντικό και άλλο προσωπικό σε μια εταιρεία που παραδοσιακά όχι μόνο ο CEO αλλά και όλα τα άλλα διευθυντικά στελέχη επιλέγονταν από μέσα από την J&P.

Πώς σχολιάζετε το γεγονός ότι σε λίγες μόνο δεκαετίες η J&P από μια τοπική επιχείρηση εξελίχθηκε σε μια πολυεθνική εταιρεία, με ισχυρή παρουσία στις αραβικές χώρες; Ποιες είναι οι βασικές αρχές που οδήγησαν στην ταχεία ανάπτυξη του Ομίλου και ποιες από αυτές τις αρχές εξακολουθεί να εφαρμόζει πιστά ακόμη και σήμερα;

Η J&P ιδρύθηκε στην Κύπρο το 1941 και το 1961 επέκτεινε τις δραστηριότητές της στη Λιβύη. Το 1970, οι δραστηριότητες του Ομίλου επεκτάθηκαν περαιτέρω προς τις χώρες του Αραβικού Κόλπου, σε Ομάν, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και Σαουδική Αραβία. Τη δεκαετία του '80 η εταιρεία ξεκίνησε τη λειτουργία της στο Κατάρ, ενώ σε κατά διαφορετικές χρονικές περιόδους εκτελούσε και έργα σε Ελλάδα, Ιορδανία, Αίγυπτο, Αιθιοπία, Νιγηρία, Αλγερία, Πακιστάν και ΗΠΑ. Η πιο πρόσφατη επέκταση των δραστηριοτήτων του Ομίλου, έγινε πριν από 3 χρόνια στο Κουρδιστάν, Βόρειο Ιράκ.

Η επιτυχής πορεία του Ομίλου απορρέει από το όραμα των ιδρυτών του, τους κυρίους Γιώργο Παρασκευαΐδη και Στέλιο Ιωάννου. Εξ αρχής είχαν δηλώσει πως «Τα συστατικά της επιτυχίας είναι πολλά και πρέπει να συνυπάρχουν.

Το επιχειρείν απαιτέι καινοτομία και η επιτυχία σε μια επιχείρηση δεν μπορεί να επιτευχθεί χωρίς επιμονή και αποφασιστικότητα, χωρίς διορατικότητα και διαίσθηση, χωρίς αίσθηση του χρόνου και αναλογία, χωρίς καλές δημόσιες σχέσεις και χωρίς την αφοσίωση στην ίδια την επιχείρηση. Εκ των πιο πάνω συστατικών στοιχείων, το μακράν πιο σημαντικό είναι το τελευταίο, η αγάπη και ο σεβασμός που επιδεικνύει κάποιος σε μια αποστολή, που από μόνη της προκαλεί και δημιουργεί όλα τα υπόλοιπα απαραίτητα συστατικά για την επιτυχία». 

Πράγματι, τα πιο πάνω είναι αυτά που εξακολουθούν να πιστεύουν και να εφαρμόζουν οι χιλιάδες αφοσιωμένοι υπάλληλοί της J&P οι οποίοι αποτελούν και το πολυτιμότερο της κεφάλαιο.

Οι δραστηριότητες της J&P έχουν μειωθεί τα τελευταία χρόνια στην Κύπρο; Υπάρχουν καθόλου σχέδια για επέκταση των δραστηριοτήτων του Ομίλου ή συμμετοχή του σε μεγάλα έργα στην Κύπρο;

Η μείωση των δραστηριοτήτων της J&P στην Κύπρο οφείλεται κατά κύριο λόγο στις οικονομικές συνθήκες που επικρατούσαν στο νησί τα τελευταία χρόνια, οι οποίες κατέστησαν σχεδόν αδύνατο για μια εταιρεία που ειδικεύεται σε μεγάλα και πολύπλοκα έργα να παραμένει ενεργός σε υψηλά επίπεδα. Ωστόσο, πρόσφατα η αγορά έχει παρουσιάσει σημάδια ανάκαμψης και έχουμε υποβάλει προσφορές για διάφορους διαγωνισμούς κατασκευής αναπτυξιακών έργων, τα οποία περιλαμβάνουν μαρίνες, ψηλά κτίρια και έργα ενέργειας, ενώ ταυτόχρονα συνεχίζουμε τις εργασίες μας που αφορούν την επόμενη φάση για την ανάπτυξη της Μαρίνας Λεμεσού.

Ποια είναι τα μεγαλύτερα έργα που έχει αναλάβει τα τελευταία χρόνια η J&P στο εξωτερικό;

Τα τελευταία χρόνια τα μεγαλύτερα έργα από άποψης αξίας είναι:
i) Σχεδιασμός και κατασκευή της δεύτερης φάσης των εγκαταστάσεων ασφαλείας του βασιλιά Abdullah Bin Abdul Aziz, στη Σαουδική Αραβία, συνολικής αξίας $1,27 δισ.
ii) Σχεδιασμός και κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου Orbital (P023) στο Κατάρ, συνολικής αξίας $900 εκατ.
iii) Σχεδιασμός και κατασκευή της φάσης 2Ε των εγκαταστάσεων ασφαλείας του βασιλιά Abdullah Bin Abdul Aziz, στη Σαουδική Αραβία, συνολικής αξίας $890 εκατ.
iv) Σχεδιασμός και κατασκευή του Διεθνούς Αερολιμένα στο Αμμάν της Ιορδανίας, συνολικής αξίας $840 εκατ. 
v) Σχεδιασμός και κατασκευή του Cargo Hangar, η συντήρηση, η επισκευή και η επιθεώρηση του κτιρίου στο Ομάν, συνολικής αξίας $514 εκατ. 
vi) Η κατασκευή του West Corridor Highway στο Κατάρ, συνολικής αξίας $460 εκατ. 
vii) Σχεδιασμός και κατασκευή του Pearl Qatar- Qanat Quartier στο Κατάρ, συνολικής αξίας $440 εκατ. 
viii) Η κατασκευή του Al-Bustan II Residential Resort στη Σαουδική Αραβία συνολικής αξίας $310 εκατ. 
ix) Κατασκευή του λιμανιού Tripoli Fishing στη Λιβύη, συνολικής αξίας $240 εκατ. 
x) Υποδομές πετρελαίου και φυσικού αερίου για την Repsol στη Λιβύη, συνολικής αξίας $1 δισ.

Ποιο είναι το μεγαλύτερο έργο έχει αναλάβει μέχρι σήμερα ο Όμιλος και πόσα κόστισε για να ολοκληρωθεί;
Κανείς δεν μπορεί να αναφερθεί με βεβαιότητα σε ένα και μοναδικό έργο το οποίο να θεωρηθεί ως το μεγαλύτερο σε αξία έργο που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα η J&P, καθώς η αξία του χρήματος μεταβάλλεται χρόνο με το χρόνο.

Ωστόσο, εκτός από τα έργα που προαναφέρθηκαν, ένα από τα μεγαλύτερα και πιο σημαντικά έργα που έχει αναλάβει ποτέ ο Όμιλος ήταν το Al Bustan Hotel στο Ομάν, το οποίο κατά την χρονική στιγμή ολοκλήρωσης της κατασκευής του, το 1984, ήταν το πιο ακριβό ξενοδοχείο που κατασκευάστηκε ποτέ από άποψης κόστους κατασκευής ανά δωμάτιο.

Τα μελλοντικά σχέδια της εταιρείας περιλαμβάνουν τα συνήθη έργα υποδομής (δρόμοι, αεροδρόμια) ή υπάρχουν και σχέδια για άλλου είδους έργα;
Πέραν των συνήθη έργων υποδομής, η εταιρεία αναζητά επίσης έργα τα οποία αποτελούν πρόκληση από τεχνικής άποψης και απαιτούν εξειδικευμένες τεχνικές γνώσεις για την διεκπεραίωση τους και ως εκ τούτου μόνο λίγες εταιρείες πληρούν τα κριτήρια για να αναλάβουν την κατασκευή τους. Διαθέτουμε δυνατή εμπειρία και ικανότητα όχι μόνο στην εκπλήρωση έργων υποδομής (αεροδρόμια, αυτοκινητόδρομους, ανισόπεδους κόμβους και γέφυρες), αλλά και σε κτίρια (ξενοδοχεία, νοσοκομεία, σχολεία, εμπορικά κτίρια, μικτής χρήσης, εμπορικά κέντρα), καθώς και οικιστικά κτίρια (συγκροτήματα κατοικιών, εξοχικές πολυτελής κατοικίες και πολυκατοικίες), θαλάσσια έργα και λιμάνια, υποδομές πετρελαίου και φυσικού αερίου και έργα ύδρευσης και επεξεργασίας λυμάτων.

Στην παρούσα φάση, ο Όμιλος είναι έτοιμος να επεκτείνει τις δραστηριότητες του στον τομέα της κατασκευής ψηλών κτιρίων, ενώ πρόσφατα έχουμε κερδίσει τον διαγωνισμό για το σχεδιασμό και την κατασκευή σταδίου στο Κατάρ, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για το Παγκόσμιο Κύπελλο ποδοσφαίρου της FIFA το 2022. Η αξία του έργου υπολογίζεται στα $700 εκατ. και είναι το πρώτο το οποίο θα κατασκευάσει ο Όμιλος στην περιοχή της Μέσης Ανατολής.

Η εταιρεία σε αριθμούς:

Προσωπικό: πέραν των 30.000 ατόμων
Κύκλος εργασιών για το 2015: πέραν του $1δισ
Χώρες στις οποίες δραστηριοποιείται: Κύπρος, Ελλάδα, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Κατάρ, Σαουδική Αραβία, Ιορδανία, Ομάν, Λιβύη, Ιράκ.
Αριθμός έργων που έχουν ολοκληρωθεί: περισσότερα από 400 έργα