Powered by
Ρίκκος: Ο Κληρίδης θέλει να με καταστρέψει
14:17 - 16 Απριλίου 2015
Τα βέλη του έριξε ο Βοηθός Γενικός Εισαγγελέας Ρίκκος Ερωτοκρίτου προς τον Γενικό Εισαγγελέα Κώστα Κληρίδη, καταγγέλοντας τον για δεκασμό και για χρηματισμό. Τον κάλεσε να λογοδοτήσει σχετικά με την υπόθεση που ανάγεται το 2013 και αφορά την αναστολή ποινικών διώξεων για την Providencia.
Ο κ. Ερωτοκρίτου είπε μάλιστα ότι βρέθηκε στο στόχαστρο συγκεκριμένων κύκλων επειδή "ενόχλησαν" οι χειρισμοί που έκανε για τα σκάνδαλα της οικονομίες. Έκανε λόγο για κακίες, μοχθηρίες και εχθρικές στάσεις.
Ο κ. Ερωτοκρίτου ανέφερε ότι κατέθεσε στην Αστυνομία συγκεκριμένα παράπονα, συγκεκριμένες καταγγελίες για συγκεκριμένα πρόσωπα και χρόνους. "Ότι έκανα στη Νομική Υπηρεσία εξυπηρετούσα το δίκαιο, την αλήθεια και την ηθική".
Μάλιστα, ο Βοηθός Γενικός Εισαγγελέας κατήγγειλε ότι στοχεύουν στον αφανισμό του από τη δημόσια δράση, αλλά και ως ατόμου.
"Εχει ενοχλήσει πολλούς ότι έκανα τη διερεύνηση των συνθηκών για την κατάρρευση της κυπριακής οικονομιας και επειδή επέδειξα υπερβολικό ενδιαφέρον για την υπόθεση. Καταλαβαίνω τη μοχθηρια και την εχθροτητά τους. αλλα θα τους αντιμετωπίσω γιατί έχω το Θεο κοντά μου", κατέληξε.
Ροη Ειδησεων
Πριν 7 ώρες, 12 λεπτά | Κύπρος
Με αμελητέα άνοδο έκλεισε την Τετάρτη το Χρηματιστήριο Αξιών ΚύπρουΠριν 7 ώρες, 47 λεπτά | Τουρισμός - Εστίαση
«Ρόδον»: Διορισμοί Balram Chainrai, Arun Kumar Jairam και Χρίστου Νεοκλέους στο Δ.Σ.-Τρεις προσθήκες και τρεις αποχωρήσειςΠριν 8 ώρες, 2 λεπτά | Χρηματοοικονομικά
Προσοχή σε απατηλά επενδυτικά προγράμματα συνιστά ο Κυπριακός Σύνδεσμος ΚαταναλωτώνΠριν 8 ώρες, 25 λεπτά | Ανάπτυξη Γης - Κατασκευές
Στα 18 εκατ. το κόστος για την ανέγερση των γηπέδων της ΚΟΠ στον Κόρνο-Τα χρονοδιαγράμματα του έργουΠριν 8 ώρες, 56 λεπτά | Υπηρεσίες
Εμπλουτισμός του Επιμελητηριακού Βιομηχανικού Μουσείου Λεμεσού «Κυριάκος Χαμπουλλάς» με νέα εκθέματαΠριν 9 ώρες, 27 λεπτά | Κύπρος
Εκστρατεία από το Τμήμα Επιθεώρησης Εργασίας στη μεταποίηση τον Μάιο και τον ΝοέμβριοΠριν 10 ώρες | Ανάπτυξη Γης - Κατασκευές
Κ. Κωνσταντή: Δεν μπορούμε να μιλάμε για βιώσιμη κινητικότητα όσο τα αστικά μας κέντρα λειτουργούν ως πάρκινγκ