Dietrich Mateschitz: Ο Mr Red Bull δίνει φτερά

Κάθε κουτάκι περιέχει μεγάλη δόση των ιδεών και της φιλοσοφίας της Red Bull. Το Red Bull δεν είναι απλώς κάτι που πίνεις. Είναι τρόπος ζωής.

Ένα ταξίδι στην Απω Ανατολή 30 χρόνια πριν ήταν η αφορμή για τον 69χρονο Αυστριακό –τότε στέλεχος επιχειρήσεων και νυν– μεγιστάνα να αλλάξει με τη δημιουργία του Red Bull την πρόσφατη επιχειρηματική ιστορία. Αν κάτι δεν άλλαξε, ήταν το ότι ο ίδιος παρέμεινε media shy, δίνει σπανιότατα συνεντεύξεις και ποτέ σε μη οικονομικά έντυπα.

Έπειτα από όλα αυτά τα χρόνια των αλλεπάλληλων επιτυχιών (Red Bull, F1 Red Bull κ.λπ.), νιώθετε ποτέ έστω και τον παραμικρό φόβο της αποτυχίας σε οποιοδήποτε εγχείρημά σας;
Η καινοτομία είναι ουσιώδες χαρακτηριστικό της επιτυχίας, αλλά δεν μπορεί και να την εγγυηθεί. Πάντα υπάρχει κίνδυνος αποτυχίας σε ό,τι κάνουμε. Αυτό που έχουμε μάθει είναι να ελαχιστοποιούμε διαρκώς το ρίσκο. Θα υπάρχει πάντα, όμως, κάποιο στοιχείο ρίσκου, κι αυτό είναι καλό. Πόσο αξίζει, άλλωστε, η επιτυχία χωρίς την πιθανότητα της αποτυχίας;

Έχετε επανειλημμένως απορρίψει προτάσεις εξαγοράς από μεγαθήρια παραγωγής αναψυκτικών (σ.σ. Coca Cola κ.α.) στο παρελθόν. Πιστεύετε ότι υπάρχει περίπτωση να επανέλθουν με καινούριες προτάσεις;
Κοιτάξτε, προτάσεις μας κάνουν συνέχεια. Το θεωρούμε κολακευτικό για τη δουλειά μας, αλλά η απάντησή μας παραμένει η ίδια.

Πέρυσι, πωλήθηκαν 5,2 δισεκατομμύρια κουτάκια Red Bull. Εξακολουθείτε να θεωρείτε ότι υπάρχει κάποιο κομμάτι του εαυτού σας μέσα σε καθένα από αυτά;
Βεβαίως. Δεν μιλάμε για κομμάτι του εαυτού μου κυριολεκτικά –αυτό θα ήταν αδύνατον. Αλλά κάθε κουτάκι περιέχει μεγάλη δόση των ιδεών και της φιλοσοφίας της Red Bull. Το Red Bull δεν είναι απλώς κάτι που πίνεις. Είναι τρόπος ζωής.

Λέγεται ότι όταν πρωτοξεκινούσατε τη Red Bull, οι έρευνες αγοράς σάς απέτρεπαν από το να ξεκινήσετε μια τέτοια επιχείρηση. Πιστεύετε ότι υπάρχουν πάντοτε ευκαιρίες, ακόμα και στην πιο κορεσμένη αγορά;
Είναι αλήθεια, στην αρχή μας συμβούλευσαν επανειλημμένα να μην μπούμε στην αγορά, αλλά όλοι εννοούσαν την υπάρχουσα αγορά. Μερίδιο της επιτυχίας μας έγκειται και στο γεγονός ότι δημιουργήσαμε μια καινούρια αγορά, ήμασταν οι πρωτοπόροι σε έναν καινούριο τομέα της αγοράς. Δεν θα συμβούλευα κανέναν να αναζητήσει την τύχη του σε μια κορεσμένη αγορά. Το «μία από τα ίδια» δεν πούλησε ποτέ.

Από τη στιγμή που είστε δισεκατομμυριούχος, ποια δύναμη κρύβεται πλέον πίσω από τον άσβεστο ενθουσιασμό σας; Ποια είναι κατά τη γνώμη σας η καλύτερη μέθοδος για τη δημιουργία κινήτρων στους εργαζομένους σας;
Το χρήμα είναι σημαντικό στο βαθμό που δημιουργεί καινούριες ευκαιρίες. Όποιος, όμως, έχει ως βασικό ή ακόμα και ως μοναδικό του κίνητρο το χρήμα δεν έχει καταλάβει τίποτε από τη ζωή. Οι εργαζόμενοι στη Red Bull έχουν πολλές ευθύνες, αλλά και ελευθερίες ταυτόχρονα, και είναι δύσκολο να τα συνδυάσει κανείς αυτά. Αυτό είναι το μεγαλύτερο κίνητρο για τους εργαζομένους μας. Άλλωστε, χωρίς προκλήσεις δεν μπορεί να υπάρχει κίνητρο, έτσι δεν είναι;

Τι είδους εταιρεία θα ήταν η Red Bull χωρίς το σήμα κατατεθέν της, guerilla marketing;
Κάποια άλλη εταιρεία! Αλλά αυτό ισχύει εξίσου και από πολλές άλλες απόψεις για τη δουλειά μας.

Παρότι η επιχείρησή σας δεν είναι οικογενειακή, σας έχει απασχολήσει καθόλου το θέμα της διαδοχής;
Φυσικά, θα ήμουν ανεύθυνος αν δεν με απασχολούσε. Υπάρχει ήδη εδώ και κάποιο διάστημα ένα διοικητικό συμβούλιο που απαρτίζεται από έμπειρους και ευφυείς συνεργάτες οι οποίοι κατανοούν πλήρως το brand, το ζουν κυριολεκτικά και παίζουν σημαντικό ρόλο στη δομή της εταιρείας.

Πότε και πώς βγάλατε τα πρώτα σας χρήματα;
Όταν ήμουν φοιτητής. Εκμεταλλευόμουν τις διακοπές για να αυξήσω τα έσοδά μου, κάνοντας πολλές –και συχνά απίστευτες– εργασίες.

Θα μας αποκαλύψετε την προσωπική σας συνταγή για την επιτυχία ή τουλάχιστον, ένα μέρος της;
Σε πρόσφατο τεύχος του περιοδικού μας The Red Bulletin δημοσιεύτηκε μια συνέντευξη του Αντρέ Αγκάσι, στην οποία έλεγε ορισμένα ριζοσπαστικά μεν, έξυπνα δε πράγματα για την επιτυχία. Οι απόψεις μου διαφέρουν σε πολλά σημεία από τις δικές του, για παράδειγμα στο ότι δεν συμμερίζομαι την απόρριψη του όρου «στόχος». Αλλά δεν χωράει αμφιβολία ότι ο Αγκάσι είναι επιτυχημένος, συνεπώς έχει δικαιώσει τον τρόπο σκέψης του. Είναι κι αυτό μια απόδειξη ότι δεν υπάρχει μία και μόνη συνταγή για την επιτυχία. Ο καθένας οφείλει να βρει τη δική του και να βαδίσει σύμφωνα με αυτήν, τηρώντας βέβαια ορισμένες προ-υποθέσεις όσον αφορά θεμελιώδεις αρετές, όπως η συνέπεια, το ταλέντο, η αυτοπεποίθηση αλλά και κάποιος βαθμός ευφυΐας.
Ο Ρόμπερτ Ντε Νίρο, σε συνέντευξή του στο Homme, δήλωσε ότι «όσοι προσπάθησαν και δούλεψαν σκληρά στη ζωή τους πάντα αναγνωρίζουν τη σημασία της τύχης. Αντίθετα, εκείνοι που είχαν μια εύκολη ζωή πάντα εξυμνούν τη σκληρή δουλειά». Ποια η γνώμη σας;
Πιστεύω ότι πρέπει να κάνεις τόσο καλά τη δουλειά σου ώστε να μην έχεις ανάγκη την τύχη. Έτσι, απλώς η έλλειψη κακοτυχίας θα σου είναι αρκετή για να τα καταφέρεις.

Πολλά χρηματοοικονομικά think tanks υποστηρίζουν ότι το μέλλον της Ευρώπης βρίσκεται στις ιδέες και όχι στα εργοστάσια. Ποια είναι η δική σας θέση;
Eίναι προφανές ότι τα εργοστάσια, για να δουλέψουν, χρειάζονται ιδέες –αυτό είναι μια παγκόσμια αλήθεια, δεν αφορά μόνο την Ευρώπη. Οι ιδέες συνιστούν πάντα τα θεμέλια, την απαρχή. Είναι πολύ σημαντικές, αλλά δεν είναι και το παν. Γιατί μετά έρχεται η ώρα να εφαρμοστούν –και δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος να καταστρέψεις μια μεγάλη ιδέα από το να τα κάνεις θάλασσα στην εφαρμογή της.

Πιστεύετε στην αστρολογία; Είστε Ταύρος στο ζώδιο, και η λέξη «Ταύρος» περιλαμβάνεται και στην ονομασία της εταιρείας σας. Πρόκειται περί απλής σύμπτωσης;
Ναι, είναι μια ευτυχής σύμπτωση! Δεν θα έπρεπε να εκλαμβάνεται ως δείγμα ενδιαφέροντος για την αστρολογία.

Κάνατε την προσευχή σας πριν από το άλμα του Felix Baumgartner από τη στρατόσφαιρα;
Στη συγκεκριμένη περίπτωση μπορούσα να βασιστώ στους υπολογισμούς που είχαν γίνει και τα μέτρα ασφαλείας που είχαν παρθεί από τους επιστήμονες και τους μηχανικούς. Ήταν τόσο πολλοί και τόσο ικανοί που πραγματικά κάθε βοήθεια άνωθεν ήταν –δόξα τω Θεώ!– περιττή...
Τι θα μπορούσε να ακολουθήσει μετά την πρωτιά σας στα energy drinks;
Α, έχουμε πέσει με τα μούτρα: Αθλητισμός, πολιτιστικά, έρευνα, μίντια... Μην ανησυχείτε, δεν βαριόμαστε ποτέ!

Πώς αισθάνεστε που μέρος των φόρων που αποδίδει η εταιρεία σας πηγαίνουν σε δάνεια για τη διάσωση της Ελλάδας;
Δεν έχω πρόβλημα, αρκεί τα χρήματα να παραμένουν στην Ελλάδα και να επενδύονται εκεί. Δεν με βρίσκει σύμφωνο το να επιστρέφουν τα χρήματα στις δανειοδότριες χώρες ως τόκος επί προηγούμενων δανείων. Αλλά αυτό που είναι πιο σημαντικό και από τα προσωπικά μου αισθήματα είναι το γεγονός ότι αυτόν τον καιρό επικρατεί γενικά μια τάση αντιμετώπισης των συμπτωμάτων και όχι των αιτίων.
Πώς κοιμάστε τα βράδια;
Σαν πουλάκι.

ΤΟ 1987...
Ο D. Mateschitz ιδρύει τη Red Bull, με έδρα το Fuschl am See στην Αυστρία και συνεταίρο τον Ταϊλανδό μπίζνεσμαν Chaleo Yoovidhya –ο οποίος απεβίωσε το 2012. Υπολογίζεται ότι έως σήμερα έχουν πωληθεί περί τα 35 δις κουτάκια. Την άνοιξη του 2014 ο Dietrich Mateschitz θα παραλάβει το νέο του «παιχνίδι»: Ενα υποβρύχιο Super Falcon. «To περιμένω πώς και πώς. Θα είναι μοναδική εμπειρία!»

Συνέντευξη στον Γιάννη Φιλίππου. Δημοσιεύτηκε στο HOMME, τεύχος 104 – Δεκέμβριος 2013

Πηγή: imerisia.gr