Ένα συνδικάτο εμπορικών και αναπτυξιακών τραπεζών παρέχει $ 1 δισ. για τη χρηματοδότηση της ανάπτυξης σταθμού φυσικού αερίου ο οποίος θα τροφοδοτεί τον Νότιο διάδρομο μεταφοράς φυσικού αερίου από την Κασπία προς την Ευρώπη.
Σύμφωνα με την Ασιατική Τράπεζα Ανάπτυξης (ADB), την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (ΕΤΑΑ), και την Τράπεζα Εμπορίου και Ανάπτυξης Μαύρης Θάλασσας (BSTDB), ένα πακέτο χρηματοδότησης της $1 δισ. για ένα πρότζεκτ ορόσημο στον τομέα του φυσικού αερίου στο Αζερμπαϊτζάν, το Shah Deniz stage II, είναι ζωτικής σημασίας για την ενεργειακή ασφάλεια και για τη δημιουργία μιας κοινής αγοράς φυσικού αερίου στην Ευρώπη.
Η ανάπτυξη του σταθμού φυσικού αερίου θα συντελέσει στη μεταφορά φυσικού αερίου στην νοτιο-ανατολική Ευρώπη, μια περιοχή που ουσιαστικά εξαρτάται από τον άνθρακα και το φυσικό αέριο από μία μόνο πηγή εφοδιασμού.
Το φυσικό αέριο θα μεταφέρεται μέσω μιας αλυσίδας αγωγών - περιλαμβανομένης και του υφιστάμενου αγωγού του Νοτίου Καυκάσου που θα επεκταθεί στο πλαίσιο του έργου - καθώς επίσης και μέσω των προγραμματισμένων υπερ-Ανατολικών και υπερ-Αδριατικών αγωγών. Αυτό το δίκτυο των αγωγών θα μεταφέρει το φυσικό αέριο από το Αζερμπαϊτζάν μέσω της Γεωργίας και της Τουρκίας στην Ελλάδα και στη Βουλγαρία, καθώς και στην Ιταλία, από όπου μπορεί να φτάσει την ευρύτερη Ευρώπη.
Το συνολικό κόστος της ανάπτυξης του σταθμού Shah Deniz II από την κοινοπραξία εκμετάλλευσης των πετρελαϊκών επιχειρήσεων (BP, TPAO, Petronas, η SOCAR, η Lukoil, η NICO και SGC) αναμένεται να αγγίξει τα $47 δισ.
Η BP θα κατασκευάσει και θα λειτουργήσει τις εγκαταστάσεις του πρότζεκτ. Η έναρξη των εργασιών αναμένεται εντός 2018 δημιουργώντας πάνω από 16 χιλιάδες θέσεις εργασίας μέχρι το 2022.
